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有趣的是，学会如何从1917年改变无人驾驶飞行器（UAV）到目前的一天。
读取照片的说明。




1.“飞鱼雷”斯佩里，1917年。在莱特兄弟的飞机前短短十几年第一次飞越小鹰，加州沙丘。在首届世界航空年底仍处于起步阶段，这是巨大创新的时代。 1917年，彼得·库珀和埃尔默斯佩里创造了第一台自动陀螺稳定器，它拉平了飞行中的飞机，并成为可能无人飞机的建造。通过使用新技术柯蒂斯N-9改变在无人驾驶，由无线电控制。他飞到50英里飞行试验用300磅的炸弹，但在战斗中从未使用过。 （圣地亚哥航空航天博物馆档案馆/ Flickr的）



2.“飞鱼雷”凯特林，1917年。这架飞机名为“甲壳虫凯特林»（凯特林BUG）花费$ 400和可以携带300磅有效载荷。工程师“通用汽车”给了查尔斯·凯特林“错误”，开始推车，可移动的翅膀。美军在第一世界的尽头做了一个大订单，这种飞机，但战争结束，他们还没有应用。 （OZinOH / Flickr的）



3. DH.82B«女王蜂»，1935年。直到1935年，无人机无法返回到发射场，所以这是不可能再使用。创建无人机＆QUOT;蜂王＆QUOT;它成为了无人驾驶飞机了新的一页。仪器具有5公里的天花板和170公里的最高速度/小时可以回到起点，并使用由皇家海军和空军直到1947年。 （圣地亚哥航空航天博物馆档案馆/ Flickr的）



4。“V-1”武器报复，1944年。希特勒希望得到一个飞行炸弹，可用于对平民目标，并在1944年，沃纳·冯·布劳恩在今天的巡航导弹的始祖。飞机弹的最大速度为656g公里/时。整备质量“V-1”为2150公斤的范围内 - 在3050米的实用上限240公里。从爆炸在英国“V-1”，造成超过900名平民。 （圣地亚哥航空航天博物馆档案馆/ Flickr的）



5.瑞安火蜂，1955年。无人机«火蜂»XQ-2始建于1951年首飞，1955年的第一个原型这是第一个无人驾驶飞机之一，美国空军用于情报收集和无线电通信进行监视。 （圣地亚哥航空航天博物馆档案馆/ Flickr的）



6.洛克希德·马丁公司的M-21和D-21，1963年。启动D-21无人机进行一艘侦察M-21“黑鸟”。该方案已经超过40年的秘密。 M-21已经配备了一个额外的机舱的UAV的操作者。飞机是从1969年使用到1971年，负责监督核试验基地罗布泊。用无人机航空母舰相撞后，程序关闭。 （James_gordon_los_angeles'/ Flickr的）



7.«先锋»RQ-2A，1986年。第一次无人机飞1986年12月。它的建立为部队指挥官进行实时战场的照片。它在格林纳达，黎巴嫩和利比亚的行动中被使用，至今仍在使用。起飞完成与起始火箭助推器。无人机可以在超过185公里/小时的速度飞行具有质量188千克。它不下沉并可以拿起从水面。 （Cliff1066 / Flickr的）



8. MQ＆QUOT;捕食者＆QUOT;，1994年。 “通用原子公司”创造“捕食者»MQ于1994年，无人机的更新版本有机会携带​​武器，并摧毁目标。美国空军由125无人机的类型和6 - 空军意大利。 “捕食者”在波斯尼亚，伊拉克和阿富汗的应用，但现在从服务中逐步消除。 （通用原子/ Getty图像）



9. RQ-7B«阴影»200 2004年。这种无人机 - 由陆军和海军陆战队在伊拉克和阿富汗的最小无人侦察机之一。侦察员能够在距离发射台125公里的距离探测目标，可以让你指挥大队迅速对战场形势的变化作出反应。这种类型的2010年5月的无人机曾在中东地区超过50万小时，磕碰。 （James_gordon_los_angeles'/ Flickr的）



10.火力侦察兵，2005该无人直升机可以起飞和降落船上的军舰，并使用无准备着陆点，是为美军在2000年初创建的。图为在船上发射的69毫米非制导导弹，无人机在亚利桑那州尤马试验场。 （美国海军/数字版由科学派）



11. RQ-170哨兵，2009年。设计和使用的美国空军«臭鼬工厂»RQ-170内置。他起了绰号“坎大哈野兽”，以及在阿富汗的行动“持久自由行动”中被首次使用。 2011年5月，它被用来在Abootabad，巴基斯坦，在那里他被发现并杀死本·拉登的突袭。去年十二月，无人机之一，被抓获的伊朗，并显示在伊朗电视台。为RQ-170的上限15240米。（James_gordon_los_angeles'/ Flickr的）



12＆QUOT;全球鹰＆QUOT;，2010。 “全球鹰” - 高空侦察无人机远射。这是第一个无人机飞过太平洋。在照片：一个全尺寸实体模型“全球鹰”的展览在东京举行。 （浩一鸭志田/ Getty图像）



资料来源：bigpicture.ru