走驳船

曾在冰冷的冬天的时候,从海上到岸上......爬到驳船!

写博客strangernn:

你不会相信,但我唯一心存疑虑 - “冰”,所以它是形容词这是在美国,也有凉粉非常糟糕的事情,在实验点,怀尼米港(加利福尼亚州) - 我敢肯定。所以 - 这是第一1948年1月,和驳船​​的设计师John T.塔克(约翰T.塔克)的发展,真正得到岸上。如果你认为有一些原始的车轮或履带 - 它喔唷,崩溃!驳船,那么这是大步...
6 pH值©生活





沙从根本并不可怕
一旦在沙滩上,它并没有就此止步,并自信地走到沙丘,等等,甚至水箱爆裂羡慕不已。他们,与着陆操作,漂流不知怎的obrulivat避免的。而这一点 - 没有错,爬上楼上,下来,下来,而不必担心翻倒的。是的,有沙丘 - 和她的唯我独尊的墙!



是的,这堵墙海滩驳船也没有采取任何特别的问题。一个半米远,一旦坦克羡慕的 - 因为他们做梦也没有想到的。那么,什么是这个supervezdehod,以及他如何在做这样的事情?而最重要的 - 在这里是起搏?



不幸的是,这个过程的录像,我觉得失败了,但它用图解看起来是这样的(以及它是否是?):



驳船这一点,因为你看到的,是“一条腿”。重新排列支持(外加两个小的后腿,对于圈)允许您传输驳船在步骤17英寸(略多于43厘米)和横向耳对船只的基本设计防止在传输脚为下一步滑回。对于未知类型设计的循环使用,但任务是双速前进档和一个背 - 那就是,一些机制。但是,当然,在这条腿不是快速跳转 - 在陆地上的最高速度为每分钟只有几米。某处远离海岸线都不会离开她。



另一个问题是驳船的内部空间的极不舒服的组织 - 哪里有货倍?相对较小的腿或环状体?有这么nekuzyavo的广告。其结果是,此superkonstruktsiya与TZ作为登陆艇什么有趣的现有船和两栖类动物 - 所以实验和实验目的...



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