装甲卡玛斯“台风” Bashny.Net

展览Bronnitsi 2011年6月10日首次展示了新的俄罗斯装甲汽车卡玛斯“台风”。 TTX详细信息，照片，车几乎没有，但现在你可以填补这个空白。我是第一个向记者提供有关新型装甲车辆最完整的信息。

目前，也有家庭“台风”汽车两个原型 - 模块化机柜
。通过丹尼斯Mokrushin
18 pH值+视频

模块化。

高度 - 3120毫米（驾驶室）3300cm毫米的机身长度 - 8990毫米，宽 - 2550毫米，通关 - 从185至575毫米，遏制重21总吨重 - 24吨
轮公式 - 6×6，双前轴，一个后，由于遵守机器的正常重量分布（机舱很重）的
。卡玛斯生产完全原装底盘，国产发动机 - 450马力，自动变速器（它的使用可以提高机器在困难条件下的处理），自动差速锁，防抱死系统
。前悬角度 - 45度，在后面 - 40度
转角 - 39度，机器转动半径 - 小于10米
轮胎boestoykie - 16.00R20，特别插入，转移爆炸。实现的自动轮胎充气压力水平，并在轮胎（1至4.5个大气压）的变化取决于路面。

这款车是由特殊的TK国防部创建的。安装保护相结合陶瓷装甲，在钢装甲下。电路保护由发射穿甲燃烧弹子弹B-32口径14.5h114提供。包括这些武器的影响，并保持玻璃“台风”，这是专为这个汽车公司“独断有限公司»。

为了满足生产装甲车为俄罗斯联邦国防部，并按照“台风”创造防弹玻璃的职权范围，企业的需求，提供保护从2拍摄，接触280-300毫米的点之间的距离的KPV重机枪炮击（ KPVT）穿甲弹B-32 14号，5×114毫米，公司以“独断有限公司”对选择和使用新材料防弹组成的和创新的技术，我们开发了强化玻璃的应用做了很多的研究工作。

其结果是，已经开发并成功地在JSC“NII Stali”厚防弹玻璃测试128，5-129，0毫米尺寸500×500毫米，为成功地无任何损害防层，通过2次存活从KPVT给出弹药用子弹在接触911±10米/秒的时刻的速度。

他的防弹质量本防弹玻璃超过了俄罗斯GOST 51136和GOST R 50963的要求（最高防护等级6A - SVD步枪穿甲弹B-32，7，62×54毫米）。在发展过程中，我们也专注于一级«四»北约标准STANAG 4569的要求 - 穿甲弹的保护的B-32，14的炮轰时，5×114毫米有距离达200米，子弹891-931米/秒的速度<溴/ >
经过试验取得成功，我们已经取得了防弹玻璃双电加热和增加透明度（70％透光率）的第一组，测试相同的保护级别为“台风”未来装甲家庭。

由于目前还没有俄罗斯客人对我的阻力，本书“台风”在西部进行以STANAG 4569级3B - 机器能承受相当于8公斤TNT在任何车轮，并在底部下的任何地方爆炸装置的破坏（防弹保护 - 4级）。目前，利用仿真程序，专用汽车炸弹在不同的点底部和车轮的反水雷性测试。计划后机器的一些修改和煤矿性的真正考验。

在装甲防御功能模块部的要求，可容纳16人。在每个座位（悬挂系统，确保其连接到车顶的矿井更大的稳定性）具有安全带，头枕（为固定头部爆破的情况下）。有持有人的个人武器。背包，背包放在座位后面，舱内可载一些负载，比如一顶帐篷。在机头上的炮击可被移除，并通过漏洞射击。在使用大规模杀伤性武器，以提供可呼吸的空气过滤装置的情况下提供FVUA-100A。而在驾驶舱和一个装甲部队都装有空调。
安装遥控机枪单元，这意味着遥控器和图像从摄像机将控制箭头。
登录到装甲单元是可能的或者通过门或通过铰链的斜坡。在屋顶逃生舱口在侧翻的车的情况下提供的。

每个门都配备了五点锁。本机安装了5摄像头 - 两个在前面，其余两侧和后部，提供全方位的能见度bronemodule乘员和车辆的司机在挡风玻璃上的失败的事件。也许图像被显示为单个照相机或一次全部。相机计划书，并重复了更高的可靠性。
在机舱两个屏幕的放倒了驾驶损坏的玻璃天花板。它们也可以输出各种机器的技术状况的信息。
客舱三，在国防部的要求，提供的一个泊位

模块化的“台风”及其变体的可能应用剥皮

身体。
该机构取得了装甲车，但他此刻正在最后定稿，也不能拍照。关于它的信息被允许发布就更少了，但在许多方面是相同的模块单元的汽车。
高度 - 2860毫米在驾驶舱，机身3100毫米，长8850毫米，宽 - 2550毫米。间隙 - 185毫米至575毫米
。这款车是由6×6，二前轴，后之一。
预订额头舱制成间隔装甲，能承受发射30毫米弹药，但由于保护完全是由装甲钢，轴重是非常高的。或许还会有在设计和保护的一些变化。
机舱双，右门提供了一个装甲单元的通道，可容纳10人