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要在列车车库（41张）
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1.反观从长途旅行总是想知道 - 在这里完成他们的飞行后，列车离开？从莫斯科返回时，它会保持在黑暗中，不要忘记你的手机在车厢内。
我走在莫斯科火车站到油底壳的方式，然后责成铁路宜看维修的组成和装备库中。因此，它是红色的。
来源
2.红色 - 是一个巨大的（约600米）的机库中，在列车的整个呼叫，并在那里进行汽车淘汰小修，中加入水，糖，干净的床单和品牌杯垫铁路。
3.僵局大缓闭式大道开放的工业类型。在这里，一个模特拍摄，或“夜巡”游乐区为宜。附近还有“十月汽车修理厂”也生产汽车接触网络的实验室测试。
4.下雪和即将到来的货运列车关物种。
5.组成很快淡出人们的视线和通道车厂开
6. Putilovsky立交桥长途Volkovskaya-ST-排序（莫斯科）
7.
8.一旦被羁押，他惊讶于庞大的规模，使模糊阴霾的另一端。红色 - 最长的建筑铁路之一。
9.供应，如火车“涅夫斯基快车”，“改变”，“红箭”等慢火车。 “游隼”在PM-10供应，这是相邻的平台“Metallostroy»
10死锁74的方式
11.僵局 - 仅在一端，而另一端不必继续连接到另一路由火车站的路径。
12.
13.车厂隐藏在阴霾的另一端。该建筑的气味令人难忘的味道轨枕和焦锅炉煤货车。为什么不让空气清新剂，香水等口味？
14.所有必要的设备进行汽车拖拉机
15.货车“红箭”和“涅夫斯基快车”。两列火车 - 一天晚上，有一天
16.“红箭”，是曾在红色 - 快速旅客列车圣彼得堡 - 莫斯科。火车离开车站的两个首都，8小时的行驶时间23点55分。
17.秘密单元，内置气压计和电子控制。它带来了哪些功能，可能开导当地业余轨道。
18.
19.汽车
的现场检查
20，这是外面下雪和火车站
21.汽车
的现场检查
22.涅夫斯基快车（№167V / 168B） - 高速旅客列车。火车在莫斯科雪橇2001 Peterbrurg运行。两市650公里它涵盖了4个小时，在一些地区发展可达200公里/时。
23.货车“涅夫斯基快车”在特维尔（加里宁）车辆厂生产的
24. 61-4170车厢汽车行驶座位坐
25.侧窗“涅夫斯基快车”是非常相似的一个跨大西洋的眼线，甚至是飞机的窗口。
26.现在是时候离开仓库。时间框架做出告别，然后离开大楼
27.在此期间，大雪袭击了！
28.
29.驱动器被关闭路过pereformiruemym组成
30.
31.
32.
33.周边地区，Putilovsky立交桥的观点和坐火车
飞
34.列车出现sverhlinnoy而风靡2分钟
35.
36.经过火花从火车飞行雪
37.攀上了立交桥做了告别的照片
38.
39节车厢的列车
40.而且，按照惯例，该物体的坐标，以发现每个人
要作出最后的帧时，41出现的问题在出口处：保安上前CHOP“高速公路”（我相信，警卫只有谁不渴望站在机器或从事其他创造性的工作寄生虫）。铭记业余拍摄对象W / D运输是允许的，有人解释说，他的所有要求停止非法拍摄和文件显示每个人离开了，我没有。当然，这样的话不满意懒鬼，他打算拖着我到他的小屋。在展台的保护，我们已经达到了什么东西，然后我去了他的车。给它失败的原因门卫要求备份和封锁出口路过的卡车。我只好打电话报警。警方可在三（！）小时只来。一份报告，然后我才得以离开。
后来才知道，带来administrativku。为什么 - 目前还不清楚，因为通过红发通道到平台“第5千米»
。
冲突还没有被用尽，但手机我还是发现。
资料来源：
我走在莫斯科火车站到油底壳的方式，然后责成铁路宜看维修的组成和装备库中。因此，它是红色的。
来源
2.红色 - 是一个巨大的（约600米）的机库中，在列车的整个呼叫，并在那里进行汽车淘汰小修，中加入水，糖，干净的床单和品牌杯垫铁路。
3.僵局大缓闭式大道开放的工业类型。在这里，一个模特拍摄，或“夜巡”游乐区为宜。附近还有“十月汽车修理厂”也生产汽车接触网络的实验室测试。
4.下雪和即将到来的货运列车关物种。
5.组成很快淡出人们的视线和通道车厂开
6. Putilovsky立交桥长途Volkovskaya-ST-排序（莫斯科）
7.
8.一旦被羁押，他惊讶于庞大的规模，使模糊阴霾的另一端。红色 - 最长的建筑铁路之一。
9.供应，如火车“涅夫斯基快车”，“改变”，“红箭”等慢火车。 “游隼”在PM-10供应，这是相邻的平台“Metallostroy»
10死锁74的方式
11.僵局 - 仅在一端，而另一端不必继续连接到另一路由火车站的路径。
12.
13.车厂隐藏在阴霾的另一端。该建筑的气味令人难忘的味道轨枕和焦锅炉煤货车。为什么不让空气清新剂，香水等口味？
14.所有必要的设备进行汽车拖拉机
15.货车“红箭”和“涅夫斯基快车”。两列火车 - 一天晚上，有一天
16.“红箭”，是曾在红色 - 快速旅客列车圣彼得堡 - 莫斯科。火车离开车站的两个首都，8小时的行驶时间23点55分。
17.秘密单元，内置气压计和电子控制。它带来了哪些功能，可能开导当地业余轨道。
18.
19.汽车
的现场检查
20，这是外面下雪和火车站
21.汽车
的现场检查
22.涅夫斯基快车（№167V / 168B） - 高速旅客列车。火车在莫斯科雪橇2001 Peterbrurg运行。两市650公里它涵盖了4个小时，在一些地区发展可达200公里/时。
23.货车“涅夫斯基快车”在特维尔（加里宁）车辆厂生产的
24. 61-4170车厢汽车行驶座位坐
25.侧窗“涅夫斯基快车”是非常相似的一个跨大西洋的眼线，甚至是飞机的窗口。
26.现在是时候离开仓库。时间框架做出告别，然后离开大楼
27.在此期间，大雪袭击了！
28.
29.驱动器被关闭路过pereformiruemym组成
30.
31.
32.
33.周边地区，Putilovsky立交桥的观点和坐火车
飞
34.列车出现sverhlinnoy而风靡2分钟
35.
36.经过火花从火车飞行雪
37.攀上了立交桥做了告别的照片
38.
39节车厢的列车
40.而且，按照惯例，该物体的坐标，以发现每个人
要作出最后的帧时，41出现的问题在出口处：保安上前CHOP“高速公路”（我相信，警卫只有谁不渴望站在机器或从事其他创造性的工作寄生虫）。铭记业余拍摄对象W / D运输是允许的，有人解释说，他的所有要求停止非法拍摄和文件显示每个人离开了，我没有。当然，这样的话不满意懒鬼，他打算拖着我到他的小屋。在展台的保护，我们已经达到了什么东西，然后我去了他的车。给它失败的原因门卫要求备份和封锁出口路过的卡车。我只好打电话报警。警方可在三（！）小时只来。一份报告，然后我才得以离开。
后来才知道，带来administrativku。为什么 - 目前还不清楚，因为通过红发通道到平台“第5千米»
。
冲突还没有被用尽，但手机我还是发现。
资料来源：
