下诺夫哥罗德地铁隧道 Bashny.Net

地下探险大概占据了大部分的时间，我在Nizhny的所有服务。我必须说，拍照，唉，不是经常，往往由于缺乏足够的覆盖范围和容量，而是要尽可能多得跑，因为主要的东西 - 消遣。例如同台演出，我已经去过两次。这两次，隧道最初工作灯。克服近一半的运输和未来的两个时间正确的地方，突然出现了工人的视野，降低了列车的速度，甚至停下来转移部分设备或土地一对夫妇的人。我们还必须迅速撤离，没有人有任何麻烦...
说实话这些现象开始关注不久前。在最后一趟到圣彼得堡，提请注意一些工人放心，从车站西装闲逛的配电箱仅20米。

因此

1.刚跳下车，我赶到Metrostroy，这是刚刚会走路的距离莫斯科夫斯基火车站。此Metrostroy不带线导致在构造高尔基驻地的边相关联。今后，计划建站博览会，这将是新线的逻辑形式。

2.在画面没事的地平线。斜率被布置在与隧道的急转弯连接。

3.在莫斯科的方向。该隧道已被一扇铁门，它的后面开始对现有地铁的领土。

4.顺便说一句，也将有以解决目前的情况与火车的运动装备由未来的工作是死路一条。今天的营业额将直接到车站。

5.在这Metrostroy可能首次出现sboyki-滑动隔。一个好的模仿现代标准。

4.我们将继续我们的无睡眠和休息之旅。在街上慢慢的曙光无论如何......接下来就是在历史的回顾说明......悄然拉开sboyka - 我们从字面上有50米，而最有趣的 - 工作灯在隧道里。 - 那么，谁知道他们有什么呢？它可能只是忘记了吗？随地吐痰对这个奇怪的现象开始飞速狂奔。间隔逐渐变得不那么...

6.不久必要sboyka达成，我决定喘口气。我非常想运行冷却胚芽，其中后200米的隧道 - 闪现在我的脑海......但路过的火车突然开始减速，鸣喇叭，然后完全停止。张力越来越大......在这样的时刻立即开始tupnyak。怎么会这样？我在哪里削减？毕竟，像一切正常......我站了半分钟，列车继续走高，而当他从远处sboyki的身影走过出现在了背心。难道他们救赎的距离，可能很难看到黑暗剪影sboyka。但是，为什么冒这个险？ - 我决定撤离。

6.在同一个晚上，我去了另外一个地方，只有回到这里的早晨......一切都没有改变 - 光在该地区。 - 那么，最有可能的，即使在搜索已经没有关闭（约6分）。在克服这一切距离只是一个插槽（最大区间底部约12分钟），我在同一组合物sboyka小姐坐了下来......然后继续前进。

7.跳过另一个sboyka火车......但后来突然一切又。它降低了列车的速度，经过昨日的地方有一队工人在同一地区。只有他消失在地平线后面，一切都反复倒退。几个身影在背心标志着近更衣室kakogo-。经过了几枪，我恨恨地吐出去了后面。

8.现在在哪里我就在第一天，一个意外的会议结束后的地方。几站是无效的PTO有大量废弃的建筑物。照片中，人们只能有间隙，所以通过这幅画，我动身去四处流浪被遗弃的房屋。在其中的一个种类多样的娱乐室或自助餐 - 在墙壁陈旧的消逝的城市与自然的照片，躺在装饰（一个与灯泡）自制的壁炉内衬用胶合板的角落。疲劳赶上睡眠 - 睡眠中的公交车实在是不可能的。找舒服，我睡了......我睡了一模式，唤醒冷。世界上还没有了白天和黑夜的最佳场所，虽然最初房间显得相当热烈。