更换电池的Garmin导航仪

也许我将开始与最坏的 - 这是我的第一篇文章,请不要踢
。 我有一个古老的,但非常可靠的导航仪。所有这ustraivolo我,但最近发现,电池不持有收费甚至两分钟。我决定要解决这个问题,同时我还以为邑填充可能是有用的人。我认为,80%的其他浏览器同样可以修复。
而按照当地的标准,请不要折断,将17多张照片。拍下烙铁。





第一步是撕下的标签Garmin的贴纸,下面我们找到了几个螺丝,拧开。下一个导航器被分为两部分。



我们表现​​出不完全是全新的,但肯定喷嘴的一个非常有用的一套用螺丝刀,如果你看到这一点,拿无疑是一个有用的东西。



我们的导航器的一半,所不同的是从主板羽阻止进一步的操作,有必要断开。



在这里,他是土生土长的电池特写镜头。有趣 - 标签说,锂离子动力电池的成分!



Bezzhalastno撕掉了一堆胶带撕下标签,看看...
锂聚合物电池的生产SONY,据信的制造商的标签仍然在锂离子电池,并且它们剃继续他们的胶水。



经过慎重考虑电池的看到它的数字503759,很好,如果有人不知道50是减少了10,37和59以及超长电池续航时间的宽度毫米的厚度。搜索互联网能想到什么,我觉得更厚,分别增容。什么是不幸运的这种解释是一个版本,下面的照片中。但他竟然是有点大了,他决定不,它仍然是95%的时间导航器插入点烟器棒。



这样一来,挖有发现<一href="http://cellfaktor.ru/catalogtovar.php?cat=3&tov=20&id=93">cellfaktor.ru/catalogtovar.php?cat=3&tov=20&id=93我需要什么,右两个之间进行选择。一个在中国制造没有名字的1100毫安,1200毫安时的其它ET。 ET更喜欢的事做的愉快。



好吧,为了以防万一,直接安装在设备



接下来,我们需要重新连接家用控制器用新电池,并出售建议这样做,他们说这是对电池更好。
如果您有兴趣了解这个控制器建议SDES看到 cellfaktor.ru/items.php?it=13



焊接的方法,未拍摄。这是一个全新的电池焊接控制器,都规规矩矩地或孤立,胶带纸。由东西的方式很舒服,还建议为电工胶带,只是更舒适的触感。



我发现了双面胶带,粘到该操作过程中没有扔在的情况下的电池。



被粘贴到体内。



所有试图连接,因为它是,或者不是很好,当然我们期待,可你忘了连接。



要有耐心,收集,纺纱,龙头,摆在合适的位置,开关,但并不像我!我又不得不拆卸。好吧,好吧。
按下按钮开关,感觉兴奋的时刻,周围站的区域,时间似乎停止,并...



而人们仍然作品本身很惊讶,以为我们是一流的电子产品,remontkniki设备自夸。
附:与工厂的电池是充到70%,在全装好了,卖家建议这样做。
这也许是我对排除在这篇文章的最后一张照片。
谢谢大家的关注。
我不知道,但香菜vigitarianets不会放弃:)



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