宝马R12第二人生 Bashny.Net

我们不是在事先不知道我们要面对的生活，我直到最近不知道是什么，我会写一篇文章在杂志上，有许多朋友，然后，为了什么原因，我将这样做了很多年我会的修理摩托车，开始了它，像许多修理他们的苏联更然后摩托车，然后爱好变成了职业，我已经从制造商新的增长文凭是器件摩托车和雪地车几乎是不可能的，但没想到这事发生在再次回到哪里开始。这一切都始于我伟大的朋友收集字面上的点点滴滴老式的摩托车，我们就与他在莫斯科地区，并与祖父的许可的事实，废铁从地面业主拉出花园的剩余细节，其中著名的摩托车TIZ AM 600

36张照片





我甚至不知道亚历克斯是如何找到这些爷爷奶奶，互联网，那么你可以说绝对没有，但随后漫长的冬季夜晚现在阿列克谢·尤列维奇自行车'38发布后收集的，因为现在98％的股份，他们的真实完整，这里要说的滚在街道上，我第一次骑在苏联的技术，这个奇迹，自行车是非常残酷的，它开始了我的mototsiklizm-诊断。我还记得每一个细节，那有这种不应有的忘了骑自行车的魅力。我特别不扫描，将被视为不存在的，甚至数码相机和拍照一切在磁带上，不要使数千张照片的形象，现在他们看起来像一个过去的历史
的一部分


但TIZu已经成为了伟大的卫国战争期间使用的主要的摩托车之一，但它去一下吧，但你明白我说的。因为它发生突然，它发生了，我的好朋友叫我帮他一个“小修小补”，这是他买了一辆摩托车。
即直接对手蒂莎voyne-德国宝马摩托车的R12，因为他们在这里说，我不知道在哪里见面。
在线用户可以找到很多的照片和宝马甚至视频有的甚至去了，当它是最大众的摩托车在德国是36008件，但事实证明目前在登记收集的世界上少了捆绑的状态，因为我以为共有161个。
所以，这一切开始十一月晚上，当我的一个朋友把我带到车库从公共修复者baryg摩托车边车购买的拖车。像往常一样，卖家唱了骑自行车，而不是清盘，“因为有一些东西到磁，而你只是可能会调整点火”但第一次起动发动机踢在模糊的猜测带来了卖家忘了给按压与摩托车，对不起我在拆卸过程中拍下的一切，因为它不认为它会采取，但组装更仔细地反应了这一点。
在当天的光很显然，自行车画完全错误的颜料，大部分内容是由浸，因为这样的紧固件舵被漆成与车轮在这样一个层，这不是车轮/支架可见边界说道，螺母和螺栓不适合扳手，13（一个，应该是已经不适合，并且14剥落油漆掉下显著层，露出了一层厚厚的土，或金属说起紧固件，整个自行车已经组装，使任何螺栓所需的力退绕不大于0， 5千克/ m是足以触及漆充满紧固件如何解旋手的外部拔下马车，开着解除摩托车，测量压缩 - 2公斤/平方厘米，必须被曝光，
我删除了汽缸和汽缸哦纵沟进行了近半个世纪毫米深，因此决定 - 尽一切理所应当的。就是这样，如果该请求看，开始了全面恢复，
审议发动机



很显然，活塞不会有本地人，但是从K750，曲轴被杀可能更多，在56米，谁有一个可怕的反弹，也必须这样做，就把他从事恢复这些东西的办公室，而是做出来的，他不能够，德国人相当狡猾和使用的锥形配合，一趟在其中一人的另两家工厂试图申请50吨压机没有成功，我只好买得起20吨压机一个很好的热身曲轴解压缩本身，而是他的眼睛睁开杆穿到这样的程度，手指该恢复，不能修复，恢复系不得不联系并购买的2可用的一个对整个俄罗斯正常德国翻修曲轴。虽然拆卸和抨击框架，



其历史家园是摩托车和他的家人油漆，
疟疾在俄罗斯也一样，这不是那么简单的，最根本没有承担这项工作，因为他们听到“摩托车”他吹帽子更容易比排摩托车搞乱。
虽然新的轴承在等待间隔的tokarki，取得了新的股票离合器



焊接在缺失牙的齿轮，



洗净，生锈酸软，再洗净，切和纠正线，



污垢的量是洗涤羡慕亚视参与集会袭击在沼泽里面
从罐和邮箱锁紧垫圈做了一个模糊的怀疑是否这一切都将可能恢复和进一步等待。



这是



同时，彩绘，正在修理缸和后齿轮受虐的生活已经厌倦，减少了一半衬套刹车和控制电缆改变



我必须说，有一辆摩托车要恢复不具有任何节点上，刹车，发动机，变速箱，方向盘上的换档杆，音频信号（把所有拆机，焊接，洁净）一个字是没有立足之地，这是没有必要做，更换所有车轮轴承，



在电机和框，后桥，在除了两个奇迹般地保留在正常形式不得不改变到新的德国或日语，除去破旧“3 GPP”和但内乌姆，仅本机得到了一个在保持被所述持续车轮，但去除后他崩溃分离器，
高潮是工科结合从公司BOSCH
的永磁发电机


更让人不解的事实是，在到达修复者之前甚至没有试着去了解问题的症结所在，完全连接线不是真的，但这已经把二极管不紧密，这是死了膏药不得不拆开，将满足他的两个ustroystvom-磁通过旋转从链凸轮轴驱动惰轮的这个时候，和行为发生在一个单一的包已经过去了，终于来到了漆



清理掉油漆的油漆罐6毫米层驱车



正如我已经说过，找一个好画家是一个问题，尽管就像每个人都有朋友在汽车维修等几人想要做这样的工作，但有我的老朋友谁也不怕的工作量的，真理不得不结转从莫斯科25公里，但是我们所担心的结果



在距离并没有成为障碍，但这里的一切并不只是在油漆刷烧毁发动机罩，我们愣在期待一个星期，但一旦我们得到了一个电话，听到的是神奇的词 - “READY”立即爆发捡起，适合一切从它的工作原理在两辆汽车和一辆拖车，当然注意不要划伤。



我不相信这事，现在可以开始收集所有的拼在一起，开始组装的例行过程，并更换杀死夹具正常的，不幸的是，不能保存所有的原始配件，螺栓，夹子，时间和你的手曲线，一对一个贫穷的工具提出了许多螺栓无法使用，



实施几乎组装发动机就位，那么它被更方便地收集在框架上，tsentruem，因为它变成了，德国发动机机架调节板以封闭在因特网上的发动机的侧面，发现图象是什么类型的帧，托架和连接钉对应的换档在发动机帧



而实际上继续收集奇迹敌对技术，从装配过程的描述在这里一点点退却，但在哪个方向，我最后一次阅读了大量的资料，书籍和文章致力于第二次世界大战中，试图寻找答案，并填补国内空白，发生了什么事，在艰难的岁月里的大局我们历史上，多次在俄罗斯ezdiv彼得和圣保罗（对我来说，到目前为止这个国家的性别我的童年在乌克兰度过了），我莫名其妙地德国发动恐怖将不只是控制这些地区，恐惧和实力做到这一点长它仍然是行不通的，算什么对我来说仍是一个谜，而我没有答案。
这样一个巨大的领域，我当然知道如何安排国家调控，但对管理已被俘nasleniem开发与在本国境内的游击运动根本不可能很长一段时间，并没有什么做什么，惩罚措施将没有好处，我不是在谈论今年-dvuh，有更多的时间看什么空间，然后每棵树为我们



随着德国军队，庞大的设备和从技术上看非常复杂的所有设备，相对于我们的技术的时候，我与他以前遇到过我写的开头，任何军队仍然有人，而不是看着都经过深思熟虑的设计或其他节点的摩托车，汽车，坦克，机关枪，这是短暂的，但人们需要有地方住，修复，建设，就可以不打的时候，人不能活的生活破坏，生活在废墟中。
说到机枪，螺栓是在轮椅上安装机关枪，所以说对历史正义，就必须到单位装备的自行车，甚至对照片
这样做，多亏了搜索队暂时博物馆展览的朋友，（当然非军事）MG34是什么，只好站在一个坐在轮椅上的引脚上。机枪（或相当的重量和大小的模型），需要对将小时枪，他的机关枪的重压下工作，而不是莫名其妙地



好了，回去同来的过程中，不可避免地到来时的瞬间发动机组装，再后来​​，我不知道过了多久，从睡梦中醒来，会是怎样的觉醒，当时的发动机相比，今天有一个有魅力的声音地狱，不管慢多少不匆匆的时代相匹配，反正，我把它的自行车只能从一个愿​​望，触摸可以这么说，在我们的祖父和祖母，畅游，无论多么微不足道似乎基础知识，但该人士透露，包括摩托车的历史，因为这宝马第一辆摩托车与伸缩式液压叉，先上持续相当长的这一速度纪录与他一起工作是不容易的，因为一个巨大的技术解决方案半个世纪的数量或在不适用的，同时也说明了如何oprobyvat思路，方式的发展那么我们现在来了非常有趣的，特别是我们比较乌拉尔，显然扯掉与宝马完全简单化，以资源和消费质量的损害



但是，我们进一步深化总成几乎像时钟一样，它的方式也充斥着德国马克Liquy钼早已赢得了品质的美誉世界，但无法遗憾的是这是一个光明的包装Motul提供。其实，我想尽可能多地使用正宗的油脂，油和受损部位的恢复方法，两者都不NANO，逐渐获得铁摩托车上涨车轮，冲洗，修复供电系统，收集到的离合器在这里框这个小工具就可以看到的最后一张照片当然使我们坚果离合器，做一个星期给我们，但事实上，线程不符合我们的分类线程一致的，它是度量，但28 * 1，25，因为我们移动1或1,5或3时，我面临着特纳的人有没有很多老不希望有选择行程刀具和周转奶奶和年轻的愚弄与线程不知道我们是如何，到底在学校习惯了织机工作的经验教训做的，然后代«NEXT»代表我愤慨，但机器不会让一个陌生人，不得不要求修复者，并作为一个结果，我们做了LEMZ小工具...



由进气道的战略惊讶，他温暖的排气，顺便说一下，排气的德国人不仅用于加热的手，



和用于加热的驾驶员的脚或乘客在一轮椅



很有争议，zamudrёnye，不是很安全的设计，尤其是当你考虑到摩托车的军事和挂着的燃料罐，不寻常的一个事实，即废气的脸，这显然不利于正常的呼吸，同时考虑到所有相同的低转速的冬天，几乎执导
但历史表明，他们常常被用于加热杜松子酒或在这张照片



一般来说，这是一个很奇怪的感觉，一方面是我理解并认识到，它只是一个技术，我想知道它来恢复，但人们不能彼此并平行于这个自行车的筹集故事分开占那个时期的故事，可怕的故事是不是也给了邪恶帝国，这影响了数以百万计夺走了生命中的任何常识。然后就决定还原历史的真实性，并翻遍了在互联网上，人们清楚地看到，这是摩托车的部分原因可能是摩托车大队SS“骷髅»



因此，那么就必须运用和战术的迹象，但是这是目前为止，已经收集，重新铺设线路，购买电池6伏合适的大小，无标识的“Made in苏联”，并设法使



真的要插入一个最大的，将被视为谷物他将作为一个持续的过程收紧生活三个月的碎片的照片，最好是启动发动机，为力学就像是一个高潮，当你收集的电机和他的第一次启动时，他还活着，呼吸，抓住了，一次，两次，这是不稳定的，就像一个小的孩子，使他neuvernennye的第一个步骤，在这里开始平稳，气候变暖，obrgorayut和蒸发的油脂开始闻到油漆，排气声，跑步，热身，你可以加气，纺好，即使你知道采集的结果，而另一个不能，不是为了理解，什么不可以做，但仍，每台电机地狱首先运行如痴如醉。然后有没有听说时，增加了电机发光的双重等待



集圈成板材宇宙地图和导航指定最后时间的路线.........



START



在第二次发射抛出一个令人不快的意外
无法经得起时间的考验，厌倦了金属，削减的关键除了飞轮小工具为此，我们一直在做的，我不得不采取了该文件，并作出新的手的关键
（USB插头规模）



更换工厂的​​后面，照片不刺眼，稍pokoptiv油（我收集油脂润滑活塞）
他开始工作的稳步推进。然后我去有小东西和化妆品，标志，图形，斑



正如我所说，这是决定应用战术的迹象2公司motorazvedki师“骷髅»
卍我的手被提高到画，这个成本只有陈词滥调和公约，



嗯，当然不忘附加到童车所有必要罐和工兵铲



这实际上是发生了什么事



这是很自然搜索摩托车上的信息发现，3.6万摩托车R12包括20000最初的前民用，然后在德军仍然只登记了161件事服务征用其中大多数是在美国和德国，其中有许多是不完整的，并在最好的框架和曲轴箱从一位私人收藏家1和2瓦迪姆Zadorozhnogo博物馆在俄罗斯3摩托车注册。不过研究，我们看到了一个摩托车Zadorozhnogo至少有一个不走的照片，他没有磁，这是我杀死了所有的一天，把他带到他的感觉一样



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