我的一个一天的拖网渔船的。 Bashny.Net

我的名字是胜者，我从加里宁格勒。今天，要告诉你的日子都不怎么在地面上，在海上，在全国31个星期一的一个2013年3月，一周的日子，并没有考虑对渔业的数字。

我会以一个序言。
......过小年前，我在这个社区发布的一份说明。在那里，我发言岸员工相结合的两个专业。在平日的一天，我 - 一名工程师，在周末和节假日我 - 录音师，而且还他们的自由时间花在这样的很大一部分 - 可对我来说意味着迫使技术服务于艺术©。现在我写的，第二天它的完全不同，没有类似的情况。如何以及为什么？

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一切的理由 - 我的痛苦，定期给加重的改革愿望。在某些时候，我知道，在这里，现在我已经清楚地呆太久了，是时候改变一切，这是可能的。是好是坏，生活会展现出来。在此期间，我很高兴有这么多的人已经尝试怀孕，甚至更多的事实，更多的还有待...
再次，这种感觉已经超越了我在2011年底 - 2012年初，我开始寻找一个活动的临时更改选项。就在这时，有非常有用的教育，我不只是一个无线电工程师和海洋报务员。 “好极了！我去海！“ - 我决定。但是，这并不容易。首先，这个行业现在是罕见的，是不是要求所有船只。其次，出海，你需要一大堆的文件，证件，确认书，证书。但方式崩溃为时已晚。 2012年4月，我从沿海和辞去工作，花所有的钱，走上了这个任务。
而现在 - 搜索，就业，文件，培训。然后，许多不同的培训课程，60000r一名出纳，那么文书另一个20000r到另一个，和期待已久的地壳在我的手里。这 - 工作的文凭。严重的纸张拉出很大的困难，而不是给大家。现在，我 - 队友一个完整的电子...

我的一个日子...

2013年3月
大自冷冻拖网渔船。钓鱼的蓝鳕鱼。

07，11，闹钟。我慢慢地站起来。你能负担得起额外的10-20分钟。

该船有大部分的船员 - 旋转模式。 8至8.即， 8点的工作，那么8，睡觉了。这样一来，整个飞行过程，包括周末和节假日。动力船时钟，因此提供了双班生产。只有少数人在船上有一个工作日，即是不可抗力工作日，至少目前在工作场所，晚上睡觉。而我是其中之一。
清晨的阳光...

08.00早餐。
方子。这里所谓的饲料kom.sostav，所以它是清洁，舒适，甚至还有当你到达谁设置表的女服务员。所谓士官（水手等等。）采取下面的食物甲板。有条件变得容易一些，但食物，当然，这是相同的两个。但是，他们有更多的空间。

08.15
这是我的工作。广播室。眼睛和海上船只的耳朵。同时 - 中心复苏海洋电子
。当然，对我的工作了几句话。大多数普通百姓不一定与摩尔斯电码相关的“船舶无线电操作员”的概念。 “但是，我们知道，摩尔斯电码，这一切...” - 然后从人询问这个行业听见。所以，同志们。摩尔斯电码为海洋无线业务废除十年了，如果不是更多。不久前联系，通过卫星，或者，如果有必要，通过电传。除了电话，当然。许多现代船只有一个完整的卫星网络。不幸的是，不是我们的。不过，这并不重要 - 没有相当的应对
。在这里，在图像 - 事实上，一个硬件连接。右键 - 老站的控制面板，苏联。据，虽然可维修的，早已使用。因为它完全取代并超过离开的人的可能性。日语。在大小和可用的人体工程学的差异。

09，00
参观浮桥。从船，其实，观看导航控制船舶。这里是我的监督。
所有的这组画面 - 鱼查找和导航设备。看着他们决定去哪里，去哪里钓鱼。现在几乎所有的是数字和计算机的基础上完成的，因此它的配置和维护方面主要是使用键盘和鼠标的帮助下，未用螺丝刀和烙铁如10 - 20年前。

其实，我 - 船舶enikeyschiki和修理工。因此，在大多数情况下我配置/修理的计算机，其它的设备和较少有时，如果要求良好，DVD播放机，电话，笔记本电脑船员。一个完全常规无线电通信是没有我。

10，00
电子产品的不间断运行 - 强大的睡眠专家承诺。定期检查 - 对电子产品的无故障运行提供了保障。所以，现在是时候去甲板上呼吸新鲜空气，并在同一时间检查广播室及航行驾驶外安装了同样重要的技术。
在这里，在全工作渔工。挖掘，因为它们在这里称为。随时可以拖网。我不会打扰他们。

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10,10
返回回通过鱼类加工厂。在这里，这引起了事实，做一些事情，将出售。在这里 - 最真实的流水作业生产，日以继夜地工作几乎马不停蹄。完整的循环包括分拣抓，部分品种 - 切割，然后冷冻和包装。它是这样做的主处理的领导下，替补阵容水手处理程序。
在这里，在这个地方是采取“副渔获物” - 鱼没有进入生产。它要么扔或加工成面粉，或分发给每个人都从剧组。通常情况下，随着通常的商业鱼类拖网罕见的跑起来，精致的物种。收获并带到销售吸烟，但在途中吃 - 尽可能必要的。有定期航班的鳕鱼，黑线鳕，鳕鱼，鱿鱼。
“在什么抓帅” - 拥有一个水手catch处理程序。

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10，15
在这里，附近的rybtsehom是加工车间。
这是必要的，因为船舶进行维护和修理庞大的需要不同的机制数量。而很多的细节他们可以直接制作成海。有一个转折点，钻，铣，磨各种机械，焊接机。此外，有三个专业 - 钳工，车工和焊工。

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这是我为了准备 - 为测试仪的探头。从工厂品质内容不能被区分。

10 30咖啡时间。其实，我不同意这种传统的办公室喝喝茶，然后，当你想要它。今天 - 普洱茶牛奶。老海俗话说，“如果你想住在舒适性 - 吃，喝别人的小屋。”或者工作单位。
这 - 我的工作室。在这里，我通过我的大部分工作一天，所以就在那里，并配有一切的“茶党”。我明白了，是不是很卫生，有人会说，但它留给我的前任，我没有改变任何东西。

11，00日灌装和发送文件，在捕获的鱼，在过去的一天量的银行信息。

11，30“船时间十一时三十分钟。船员们被邀请去吃饭，享受您的膳食»。
没有评论。

12 00下午rasslabon。如果没有紧迫的工作，你可以到舱，躺在沙发上，看一些电影。
是的 - 有关客舱几句话。下面的图片是 - 几个角度
在专为大量船员（目前75我们的人民，和舰最初被设计为100），苏联建造的船是小小木屋。近8万平方米。然而，它是由用脑子。思考一切 - 这里洗脸盆镜子，和一个伟大的办公桌抽屉，书架，衣柜下一张沙发和一张床，一个衣柜，在其中的全部工作，而“城”的衣柜。床，沙发，椅子上。足够的空间来放一台小冰箱和电视，谁需要它。这些谁去海很长一段时间，不断装备自己的小屋的种种舒适和小率性的元素：停止地毯，额外的DVD-ROM驱动器的货架，花盆，画，灯 - 在一般情况下，谁的那么多。而且，在一般情况下，这是有道理的：因为所有这些小东西 - 无论是提供与“naverchennym”小屋不再是“keley”或“笼屋”，并转化到要在其中一天的工作后，返回温馨的临时的家。

13，30，“我按响了手机»。
不好。如果你打电话，然后出事了。 “缺少从拖网探头»信号。
最头疼的问题。拖网探测器 - 是发送桥状态数据拖网一个非常重要的工具。没有他，你可以打破了拖网，并且它是 - 个巨大的损失。紧急牵引。虽然它会选择工具，你需要准备和变化。工作是在甲板上。

14 00拖网选择。事实证明，旁边的设备peretёrsya电缆。 Delov东西：作物和再次“坡道”插件。所有东西，但电缆必须承受1，5吨的力，所以是在钢编织物。 “清洁”，那只能是通过涡轮的方式。

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14 30好了，一切都准备好了。你可以把拖网，但我要排队另一个“挑战” - 有一个与机房没有语音通信
。我们把东西机制。我们有什么在这里？没什么大碍，只是一个导火索。

但是，一旦走了，你可以邀请自己在一个小导游机房。

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这是非常炎热和难以忍受的噪音。另一个办法是：

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15，00参观甲板和机舱后只洗工作服。幸运的是，船上有做了特别的洗衣和清洁女佣，更精确地说，“洗涤衣服的驾驶员”。

15 30小吃
其中一天中最愉快的部分。因为它有时会给所有的美味。有时候，当然，烤鱼或粥。但更多的时候 - 糕点，煎饼，或其他任何东西。

16:00嗯，这是一个平静。这时候的爱好。
是的，如果没有这种以任何方式向大海。闲暇时间在海上 - 一个非常善变的东西。水手是固定的，非常小。在军官/专家 - 不时。有时你必须不睡觉工作日内，有时候你不知道往哪里扔骰子。
而当那个时候到来之前，我们必须明智地花钱。有人看书，有人在看电影，一些岩石......但我payayu。
其实，我真的很喜欢音乐，好声音。这是一个伟大的方式，手工作坊电台在我收集的电子管放大器！
这种情况只是完美！手工作坊优秀，没有人，没有什么分心。