Bashny.Net
远征靛蓝。
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我的好同志最近从一个非常回来，在我看来。有趣的旅程，我想与大家分享他们的故事。另外，在第一人。
不久前，我有机会积极参与在美妙的项目发生的非常安静，并没有明显的向世界车友！这次远征是开创性的。特别海报都没有，因为他们不希望夸大的“泵” - 搞砸的机会是非常高的，而且要与一般的一个特殊的“大张旗鼓”，没有欲望
。
43张照片。
有一次，在十一月底，我的朋友尤金·沙塔洛夫不慎放过，有一个有趣的话题的行程，即：一个骑在地上短暂牧民从阿尔汉格尔斯克到纳里扬三月什么样的纳里扬马尔的？ HZ ... Zaguglil-精细，到目前为止，即使在地图上，车里雅宾斯克几乎正北，一点点的方位的左侧。或长或短，短，我要去。
成立此行的目的，“众所周知在狭窄的圈子”驾车记者，博客，avtoputeshestvennika阿列克谢Mochalov，在过去，在2013年，由纳里扬马尔90.后卫降到你的车抛锚了，他有他的引擎。朋友不放弃，你一定要帮出来，但只这是在公共道路上，但定期的冬季道路纳里扬马尔去无趣。这是，在实际上，№1的目的。一个目标№2 - 它传递所以这是有趣的自己。放眼全球，亚历克斯愿意做这种方式：我们到达梅津阿尔汉格尔斯克regions-边缘地域，其中至少有一些路，然后 - 苔原和方向，重点雪地车，全地形，鹿轨道，以达到最终目标。什么是Mezenov的痕迹，无论是那里所有的 - 没有人知道这是只在现场发现
。 汽车和参与者。 UAZ爱国者Pickup在完整的标准车轮33`` BF Goodrich公司，云集秒杀卡车和绞车9500 T-MAX，然后 - 我和尤金沙塔洛夫。福特游侠回升，以及在全径流冬季轮胎米其林它 - 封喉Motchalov
。 来自车里雅宾斯克我们振亚留在1夜1月2日，即庆祝新年的公寓在预期的推出。驾车UAZ爱国者皮卡，其中有不到半年前提出的方式，访问了西藏属于，当然，他的妻子 - 永久prodvizhentsev这个品牌在我们的地区。带着所有这些只能在假冒的路线是有用的要领;所有的得心应手，东西在苔原消失。在准备并没有忘记这样的细节：samogrevy足手面罩头套，滑雪镜，好西服，工作服，购燃气燃烧器JETBOIL，为strahovki-汽油燃烧Kovea，设置电池的各种小工具。在这次航行尤为重要工具 - 卫星电话。振亚可用 - TURAYA。出乎人们意料的是TURAYA手机在中部和南部纬度地区唯一的工作，它的工作几乎无处不在，在遥远的北方，天线指向南方，说一个稳定的关系。除了这个与我们的行程是一个极好的工具监控inReach，感谢，我们的朋友和家人都可以通过网站上线看我们。强烈建议出远门这样的事情，你可以采取出租。通过安装在一台计算机，平板电脑，智能手机程序，您可以发送和接收一定数量的短信。非常舒适的方式肯定得心应手。还采取了沙轨道，一把嘉康利的，一对夫妇块，块5行20米，雪链。只是把三包柴火灶型TERMOFOR10吨MAVERIK和三层的帐篷。不用说，那除了这个每个人都明白，有必要采取这些个人的事情，这将有助于热身，并在广袤苔原和残酷的生存，她说来了客人也不是很和蔼可亲。
阿尔汉格尔斯克抵达无事，基洛夫，在那里我们得到了满足，并放置在一个不错的酒店一个显着的男人座dzhiper封喉Schastlivtsev停止中间。在阿尔汉格尔斯克到1月4日，他在那里会见了我们的项目阿列克谢Mochalov头。在这次会议上，人们发现，到达卓越的行驶里程指挥官没有：“没有”设备和库存，这是决定提前采取，没有钱，没有备胎，食品，气瓶和诸如此类的东西会见在酒店，听到整个故事，我是吓了一跳有点采取不相信，一个人在世界autotravel这种状态会这么说得客气一点，轻浮的方式来这一趟。尤其是当他在早餐说，如果不是因为他的妻子的消息，我们已经在路上天使，它仍然是一个问题，他是否已经走上这趟旅程。我认为这将是有趣的，但不要想都没想多少。但不要把那么它回来了。当天在阿尔汉格尔斯克杀死了采购订单这还不够，zatarilis产品和第6到梅津上。
梅津 - 土地的道路，镇三千居民，其中有一个机场的小型飞机，同名的河流端口。在这个夏天，在这个村庄的郊外值班渡轮运输车辆从一个河岸其他，而在冬季运动由一个冬天交叉成立。
对于第一次在我微薄的经验，我搬到冰上穿越一个体面的距离从东海岸到西海岸 - 大约两公里，即使在夜间。记得所有的重读指引冰通道的正常通行：窗口打开，解开安全带，速度保持中等偏低恒...去，聆听车轮黯然噼里啪啦冰塞在最有价值的东西的口袋里，而不是在紧急疏散的情况下prosohatit。
然后就在我们中间满足真棒大小湿myasha直径约50米。你怎么看，有什么想法去无知的人在那些时刻，当所知道的，只知道这条河在这一点上指定的深度等于十几米？ MDAA ......原来，然而，它更容易。在大江大河冰不完全冻结的底部，有时裂缝，并通过这些裂纹，这是一般都不大，水的行为。总之，再出冰对我们来说是一个普通的事情，和我习惯甚至走出potruhival冰之前“bzdo”，完全消失。并且，如此说来，对信息， - 冰中20厘米技术的厚度承受高达8吨。它似乎很。就个人而言，我不建议任何人来检查。在梅津花了一晚上在招待所的价格在一个很好的酒店在阿尔汉格尔斯克，振亚和Lesha参观了圣诞的服务，聚集在早晨和左边。留在搜索汽车服务。在UAZ转向提示，新的只有约3000英里前，像晃来晃去......我也不会说。每逢节假日，找工作的工作室是不容易的，但一切竟然都变了去！不是第一次发现从村出口，但这个任务，我们让步了，我们去了一个真正的冬季道路充满雪地车的调理优秀年级学生。
机器不停地漂亮，没有突破，但丝毫错了移动车轮，并试图离开舒适区导致下沉的外来车辆在这里的深不见底的苔原。通风轮驱车前往edinichki。我们的目标 - Nes村。一路上遇到了森林挂钩，被当地人Koz'min墨绿色简称。他们说，有一次拍一个人，但谁当 - 没有人记得。甚至当地的历史。该位置是在它的苔原精神活着，这是非常任性，不喜欢，当路过的旅行者不要离开他们的礼物显著。这种boors他们惩罚自己的方式。究竟如何 - 我不知道。但据眼睛可以看到，所有的树木都装饰着，没有击中，人留下什么，只是为了安抚精神：电池，香烟，金钱，玩具，手套，活塞部分。据我所知，所有的精神不对劲，他们是不是很挑剔，有的 - 把它所有。家用町。因此，我们离开了，谁铺平了钱，那么谁。我个人提出的电池精神。最主要的是没有曲线的灵魂和负载礼物从心脏或定居的礼物没有通过，任何诡计发生。活动中，我们三个人一点点slukavil，因为从字面上300公里内我们被各种各样的麻烦，我们与他们英勇战斗攻击之一，被切断。虽然......一切，每个人都赢了，在最后。但更多的后来。已经有想到现在又慢半拍，也许是电池被耗尽。
很公平。到了晚上，更确切地说，约22小时似乎好客的灯光在夜晚苔原 - 内斯！在这种无路路径段第一点。在方法村barsovka - 雪地车线索，潜逃在各个方向，显然snegohodchiki用自己的方式来穿越一小片灌木丛和它背后河，另一边，这是村里的。很久没有偏离，一头扎进了第一洞和ponizhaykoy发动机的轰鸣打破了直接河家园的崛起。耶！第一场胜利，第一印象不管什么苔原什么雪地摩托车道和它已去，什么香水及其与电池！短期krutyak，终于：ehali-去那里，就来了。立即遭到精彩的人 - 家人Ldokova夫妇谁是走在一个雪橇的孩子，从他们的父母回国。真正惊讶的是，我们有在自己的汽车，我们的问题“在哪里在这里过夜，”只是简单地说“我们”。一家之主 - 马克西姆 - 38周岁，善良，有同情心的人以外的所有人，是纺纱四个工程，以确保他的家人过上体面的生活。业余无线电爱好者。我感到震惊的是他们的爱好挽救了孩子的生命他的故事。这甚至写在报刊上，而是要寻求和挑起的档案，我们没有。不骗，今年这样在2009年，当这样的成就人类的，因为手机还没有已知内斯，小malchika-当地居民，遭遇了阑尾炎。不开刀，不运输，电话，正如他所说的，没有。一个男孩和阑尾炎。案件接缝。马克斯，好运气，对于相同的业余无线电爱好者的，在教育部打电话天使求助第一个可用的无线电呼叫和要求。他呼吁教育部，他们在AN-2到达，乘坐男孩阿尔汉格尔斯克有做了手术，男孩得救了！一流！注意这里 - 在业余无线电爱好者的高端无线的家伙住在白俄罗斯。这么多的电报。这是两个人怎么救这个冷漠的寿命。我非常得到通过这个小故事。驯鹿心脏，美味的自制面包下百克和真诚对话的晚餐，从马克西姆得到的导航建议路线轨迹。睡眠。这些精彩的人，我们度过了一夜，第二天下了宏伟的蝠鲼吃饭，我们说再见，并移动到下一个点 - 村。低Pёsha。
一个小历史参考。 Nes-在涅涅茨自治区第三大结算，在规模和人口仅次于纳里扬丸和村庄。红色。根据最近一次普查 - 居民一四五〇年至1500年（在内存确切的数据是不知道），其实，与谁经常流连的地方在该地区的牧民 - 约1700人。该村位于北极圈以北5公里。全村有两个教会第二的NAO可用。第一站在纳里扬三月顺便说一句，对于那些谁不知道，比村里不同于村庄？教会的存在。
6.
热火告别马克西姆和Elena去了。马克斯带领我们从村里撤出，挥挥手，在昏暗的苔原 - “Pёsha有”那里淹没。
大约5公里后，才意识到barsovka液滴具有不一样的，因为它是前Nes的。交通在这个网站Nes-N.Pёsha比Mezen-内斯低好几倍。在这里，我们vryuhalis第一次作为一个成年人。
首先，我们来到了一堆福特李海，他插话道。当你试图超越他紧紧地贴在我们的好客苔原UAZ。这是第一个教训：永远不要在苔原不肩并肩地走，落后于其他只有一个，显然在列。在这种情况下，你可以拉的绳子，拖拽绞车，灯光照亮，甚至看起来像mudohaetsya男子用铲子在你的车前，你otkapyvaya可人坐在车内的温馨内饰。不知道。两个并行机vstryavshie2小时积极挖掘，以及美味的饺子，甚至打嗝左侧。很可惜。不过还好，有一个完整的罐头盒，迎头赶上。挖掘你去。显然，轨道更远的永远最好不要，是不是准备好放松。总体上，并没有走坏，直到我们达到了一个很好的流。当地人把这些泉水“粗”，强调的是音节“哦”，意思是“酷”。工作的约2米，下降和10米长的上升通道宽度为约35度的斜度。在上升和下降的墙壁装雪地车的反光镜，完美的冰。它决定着送UAZ皮卡。杰克在方向盘，小心滚落完美地加大油门出口处，UAZ准备跳到对岸，但是......在出口牵引电机断然不够，在kolesami-短暂的瞬间冰，车子卡在了后保险杠河床。 Nishtyak。哪里拖？车轮无奈的打磨墙面上涨，但有什么意义。但全能的上帝dzhipersky（顺便说一句，可以苔原的很灵）种植了在流片半轴的对岸！这是主题！对于这种半年线“天鹅”的全地形车为他们的履带牵引的方式。绞车，卸扣，开走了。上升斜率，UAZ悄悄接近他的轨道在半年线提升绞车的边缘已经看上去几乎垂直向下，从而无法继续vinchevanie车，后排依然在山谷。坏。杰克试图帮助车轮搬出埋伏，并跳下绞车电缆与半轴。一时间，UAZ（和尤金里面他）冻结，然后在“快速杰克”在粗糙的涓涓细流倒塌。技术思想和人类天才的胜利。在绞车危局拉振宇以及我们Lesha错过了电缆绞盘机顺利拴块polispas，通过导线传递的底部之下，prokinul回“枪口”，捕的下摆。所以UAZ自己拉回来。
所有东西，但在这里瓦兹，可能是由应力，例如在发动机和撞razbortirovalos左后轮。发动机熄火，霜是激烈，清风拂面。发动机舱的粗略看了明确表示，皮带突入垃圾桶。是新的。更换皮带花了大约三个小时！起初，发生了一个错误，被认为是这两个驱动皮带是一样的，我没能成功地拉nenatyanuemoe。然后不知道如何正确地安装它。总之，平时车库操作，这需要一个小时或工作啤酒下，在这些条件需要时间很多倍。夜晚，风爬行动物，雪丸，其中lupila无处不在，冻伤的手指，头灯手电，一个温暖的公寓的想法。改变带。 Razbortirovannoe轮改变。由“轻微”和睡眠。奇妙的发明“Ebershpeher” - 机舱加热器。的事情。而练，把我们的BRP-shke完全品牌化的snaryagu（显然不是本地）parnyaga简洁。从马克斯从内斯转达问候，并告知，即使在15公里完整的屁股，“有小山开始，这里就是你ñ...十二月但是，如果，毕竟要达到Pёshi，众议院主席会发现场。这就是我。迈克尔。“他说，消失在夜色中......于是，在艺术。晚安的休息，走了。一路上一直没有察觉，特别是在极夜，naspunkty胖鼻子，维扎斯，午睡pos.Oma其中散渔船在黎明的每一步闪过荒村捆。山上都是一样莫名其妙地被忽视已经过去了。总之，我们已经来到了Pёshi。
降低Pёsha。在这一点上，几乎所有的国家审计署跟随我们在互联网上，在同样的inReach德洛姆，很酷的小发明：坐在温暖和谈话，如何冷静，你是温暖的，而那些有 - 他们冷=）来了，作为一个是，学会迈克尔 - 美国证券交易委员会主席，生产合作，在我们看来，其主要活动是捕鱼和收获的鱼的游戏，并将其发送到光荣的城市阿尔汉格尔斯克。嗯，有让整个我们国家的鱼在不同的容器和包装。而且这还不是我们的方式了。挪威的鲑鱼我们非常尊重，例如;美国人说鲁班一次可怕的力量。
因此，迈克尔。来到办公室，已经把我们自己的房子，美联储出色的饺子，干我们所有的湿衣服，再偷了他的办公室雪地车。这样一个真实的俄罗斯北部的企业家谁赚钱不是投机，从券商或金属的转售从工厂到工厂，和具体的动作。
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可悲的是。
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资料来源：HTTP：//
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大约5公里后，才意识到barsovka液滴具有不一样的，因为它是前Nes的。交通在这个网站Nes-N.Pёsha比Mezen-内斯低好几倍。在这里，我们vryuhalis第一次作为一个成年人。
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