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机票圣彼得堡 - 莫斯科（13张）
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机票圣彼得堡 - 莫斯科，在俄罗斯帝国航空俱乐部于1911年7月组织了当时“巨大的进步在我们年轻的航空事业。”飞行的发起者是一位著名的驾驶员上校S.I.Odintsov。在1911年2月成立的组委会飞行，接管V.kn.荣誉主席亚历山大，该委员会主席，并当选为当时的主席，国家杜马A.I.Guchkov的。
从国库中拨出10万卢布。
科斯金设备在发射瓦尔代
后
从圣彼得堡“飞往莫斯科！从这些话发出一个梦幻般的故事。到达自己的意志和快乐，不是一个玩具风，但目前自由鸟 - 这个大胆的和异想天开的幻想成真。尽管这次飞行的巨大负担，尽管缺乏一个良好的报警，野性和缺乏文化方面，通过我们的英雄不得不飞到空中，它是几乎不可能找到一个舒适的后裔，他们中的一个经历了所有指定的空间，并首次加入我们，彼得堡莫斯科的空气。这种单 - A.A.Vasilev»
Aviatory考斯汀和Agafonov与它的居住者对瓦尔代。
在飞行记录12的飞行员，但只参加9
来自圣彼得堡的方式来莫斯科分为10个部分，并监测站已分配托斯诺，Chudovo，诺夫哥罗德，骶骨，瓦尔代，维什尼Volochyok，托尔若克，特维尔和克林。每个飞行等于87俄里（瓦尔代维什尼Volochyok），最小的最大程度 - 。50俄里（圣托斯诺）
开始的地方是机场T-WA“翅膀”的指挥官现场。开始定于7月10日。在凌晨3点钟来到了信号枪，开始飞行。
刚开始S.I.Utochkin。在飞行中去5单翼和双翼飞机4。三双翼飞机与乘客。
第一次挫折M.F.Kampo，西庇阿。首先，他迷了路，那么他爆罐汽油和他沉没15英里从彼得堡。他回到圣彼得堡，第二天与后来者Slyusarenko重新开始。
机票圣彼得堡 - 托斯诺下跌B.S.Maslennikov。该设备坏了，但是他没有受伤。
在奇迹未能M.G.fon-Lerche，得到在下降击中头部。
飞行员FON-Lerche的“Etrik”NAD vzmorem 10 iyulya 1911年
在诺夫哥罗德拒绝电机以“布莱里奥特”Utochkina。他掉进了沟里，但没有受伤。纠正他去飞行的损害。但再次到达骶骨前下降。这一次从河清的银行500米的高度，竟被单翼，并让他们扔到河里。用两条腿和一个锁骨骨折，他摸索出的河流由当地农民，并运送到当地医院的骨折。设备他破灭了。
失意apparat S.Utochkina对20英里。加时赛骶骨（Novgor。克）。
S.I.Utochkinposlѣavarii。
挫折也是N.D.Kostina G.V.Yankovskogo。先用他的乘客掉进瓦尔代（幸运的是，自己和乘客安全）。第二掉进附近的最高Volochek沼泽。无论是继续飞行，但很快又死机了，从更远的地方被遗弃。
固定机考斯汀瓦尔代。
Yankovskiy proletaet NAD骶骨。
BB村下Valdaem。此刻poyavleniya飞机。
所有看上去很幸福A.A.Vasilev。
瓦西列夫proletaet NAD vzmorem。
但是发生在他身上的不幸误会，不要让它成为一个全球性的胜利。他迷路的道路上！托尔若克后，他迷路偏离航向，转而飞往特维尔勒热夫。只有当他意识到自己的错误，并再次飞到托尔若克，失去了对额外的航班（约200俄里）的几个宝贵的时间。之后，他被迫动用Polsolnechnoy（从56英里莫斯科）由于缺乏汽油和在那里过夜。少胜1911年7月依然与他和11日，他降落在莫斯科机场4小时18分在上午。如果不是因为在勒热夫不幸plutaniya，他飞到莫斯科，在下午5点前一天，并会打在速度的世界纪录。
但是，如果我们考虑到情况的航班，然后A.A.Vasilev打破了英雄主义和无私的世界纪录。
飞行员瓦西列夫以“Blerio”proletaet河畔Valdaem。
但在莫斯科的比赛到来Vasilyeva并没有结束，因为7月12日出发，从圣彼得堡M.F.Kampo，西庇阿和V.V.Slyusarenko举行。这一天的标志是一场灾难 - 甚至比它降临Utochkina更可怕
Slyusarenko乘客K.N.Shimanskim下跌近圣彼得堡莫斯科附近的斯拉夫村。
飞行员瓦西列夫以“Blerio”proletaet河畔Valdaem。
但在莫斯科的比赛到来Vasilyeva并没有结束，因为7月12日出发，从圣彼得堡M.F.Kampo，西庇阿和V.V.Slyusarenko举行。这一天的标志是一场灾难 - 甚至比它降临Utochkina更可怕
Slyusarenko乘客K.N.Shimanskim下跌近圣彼得堡莫斯科附近的斯拉夫村。
K.N.Shimansky。在飞行的前两天，他通过了考试为先导的称号。死者是航空在欧洲的第70个受害者和第三的俄罗斯。
坎普西庇阿再次下跌做空托斯诺的。飞回并达成7月飞行14骶骨拒绝了，因为他的“道德»的技术状态。
由于这些年的报纸：“当一个人跌倒，然后脱掉对方 - 和一个新的黎明日出的受害者普照...»
。
ru_aviation
从国库中拨出10万卢布。
科斯金设备在发射瓦尔代
后
从圣彼得堡“飞往莫斯科！从这些话发出一个梦幻般的故事。到达自己的意志和快乐，不是一个玩具风，但目前自由鸟 - 这个大胆的和异想天开的幻想成真。尽管这次飞行的巨大负担，尽管缺乏一个良好的报警，野性和缺乏文化方面，通过我们的英雄不得不飞到空中，它是几乎不可能找到一个舒适的后裔，他们中的一个经历了所有指定的空间，并首次加入我们，彼得堡莫斯科的空气。这种单 - A.A.Vasilev»
Aviatory考斯汀和Agafonov与它的居住者对瓦尔代。
在飞行记录12的飞行员，但只参加9
来自圣彼得堡的方式来莫斯科分为10个部分，并监测站已分配托斯诺，Chudovo，诺夫哥罗德，骶骨，瓦尔代，维什尼Volochyok，托尔若克，特维尔和克林。每个飞行等于87俄里（瓦尔代维什尼Volochyok），最小的最大程度 - 。50俄里（圣托斯诺）
开始的地方是机场T-WA“翅膀”的指挥官现场。开始定于7月10日。在凌晨3点钟来到了信号枪，开始飞行。
刚开始S.I.Utochkin。在飞行中去5单翼和双翼飞机4。三双翼飞机与乘客。
第一次挫折M.F.Kampo，西庇阿。首先，他迷了路，那么他爆罐汽油和他沉没15英里从彼得堡。他回到圣彼得堡，第二天与后来者Slyusarenko重新开始。
机票圣彼得堡 - 托斯诺下跌B.S.Maslennikov。该设备坏了，但是他没有受伤。
在奇迹未能M.G.fon-Lerche，得到在下降击中头部。
飞行员FON-Lerche的“Etrik”NAD vzmorem 10 iyulya 1911年
在诺夫哥罗德拒绝电机以“布莱里奥特”Utochkina。他掉进了沟里，但没有受伤。纠正他去飞行的损害。但再次到达骶骨前下降。这一次从河清的银行500米的高度，竟被单翼，并让他们扔到河里。用两条腿和一个锁骨骨折，他摸索出的河流由当地农民，并运送到当地医院的骨折。设备他破灭了。
失意apparat S.Utochkina对20英里。加时赛骶骨（Novgor。克）。
S.I.Utochkinposlѣavarii。
挫折也是N.D.Kostina G.V.Yankovskogo。先用他的乘客掉进瓦尔代（幸运的是，自己和乘客安全）。第二掉进附近的最高Volochek沼泽。无论是继续飞行，但很快又死机了，从更远的地方被遗弃。
固定机考斯汀瓦尔代。
Yankovskiy proletaet NAD骶骨。
BB村下Valdaem。此刻poyavleniya飞机。
所有看上去很幸福A.A.Vasilev。
瓦西列夫proletaet NAD vzmorem。
但是发生在他身上的不幸误会，不要让它成为一个全球性的胜利。他迷路的道路上！托尔若克后，他迷路偏离航向，转而飞往特维尔勒热夫。只有当他意识到自己的错误，并再次飞到托尔若克，失去了对额外的航班（约200俄里）的几个宝贵的时间。之后，他被迫动用Polsolnechnoy（从56英里莫斯科）由于缺乏汽油和在那里过夜。少胜1911年7月依然与他和11日，他降落在莫斯科机场4小时18分在上午。如果不是因为在勒热夫不幸plutaniya，他飞到莫斯科，在下午5点前一天，并会打在速度的世界纪录。
但是，如果我们考虑到情况的航班，然后A.A.Vasilev打破了英雄主义和无私的世界纪录。
飞行员瓦西列夫以“Blerio”proletaet河畔Valdaem。
但在莫斯科的比赛到来Vasilyeva并没有结束，因为7月12日出发，从圣彼得堡M.F.Kampo，西庇阿和V.V.Slyusarenko举行。这一天的标志是一场灾难 - 甚至比它降临Utochkina更可怕
Slyusarenko乘客K.N.Shimanskim下跌近圣彼得堡莫斯科附近的斯拉夫村。
飞行员瓦西列夫以“Blerio”proletaet河畔Valdaem。
但在莫斯科的比赛到来Vasilyeva并没有结束，因为7月12日出发，从圣彼得堡M.F.Kampo，西庇阿和V.V.Slyusarenko举行。这一天的标志是一场灾难 - 甚至比它降临Utochkina更可怕
Slyusarenko乘客K.N.Shimanskim下跌近圣彼得堡莫斯科附近的斯拉夫村。
K.N.Shimansky。在飞行的前两天，他通过了考试为先导的称号。死者是航空在欧洲的第70个受害者和第三的俄罗斯。
坎普西庇阿再次下跌做空托斯诺的。飞回并达成7月飞行14骶骨拒绝了，因为他的“道德»的技术状态。
由于这些年的报纸：“当一个人跌倒，然后脱掉对方 - 和一个新的黎明日出的受害者普照...»
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