快速殴打 Bashny.Net

仅仅三年需要一定73岁的商人从佛罗里达打破了10罕见的汽车。这成为知名网站失事异国短毛猫（WE），专门从事收集涉及豪华车的事故信息。和它的一些汽车的照片出了车祸，出现在数据库中，我们。



如何领取退休金投几乎是福特T型车的网站上并没有指定失事异国短毛猫。

其中的“驱逐舰外来王”的受害者，因为它已经被称为了一些博客，也有一些真正独一无二的汽车。例如，福特牛逼1909年的问题和概念福特靛蓝，这是从来没有进行销售并没有（或者说，有）只有两个副本。第二 - 幸存的车 - 属于关注福特。

然而，大量原来的“集合”商人的，当然，超级跑车，大部分都来自“佛罗里达驱逐舰”来获得一辆汽车的法拉利。然而，他们中的一个 - 法拉利F355 - 过错它的主人受到影响。逸开着一辆兰博基尼盖拉多，当他的法拉利坠毁福特F-350 Superduty。



法拉利F355，打破“驱逐舰异国»国王。

然而，在其他情况下，商家确实没有外界的帮助。所以他能够对付两辆法拉利360蜘蛛：黑色它以每小时100公里的速度撞向一棵棕榈树，并在喷泉黄色淹死
。


法拉利360跑车被生产1999至2005年。这款车被替换阵容的法拉利F355，并配备了3，6升400马力的容量发动机的能力。法拉利360蜘蛛版本以开放的顶部被推出于2000年，并立即成为经典。它是由著名的意大利设计工作室宾尼法利纳设计的。

失事异国该报告指出，所有相同的商人设法粉碎，绝对独特的汽车福特靛蓝。然而，他的方式，不能肯定。毕竟，这属于他的版本，无法独立地移动，并代表车轮的唯一布局。



这款车的独特之处是他，这正适合一个概念车，从来没有发布出售。福特靛蓝是在1996年开发由著名设计师克劳德·洛沃专门用于展出汽车展，并担任一个表明，塞 - 提请注意福特的立场。机箱已经创建了著名的赛车狐，还有6升引擎使用的V12发动机，后来又出现了对汽车的阿斯顿马尔特兰。该发动机也起到作为支承底盘的元件，以使悬浮液中直接连接到它。

然而，发动机只配备一个内置福特靛蓝的两个副本，而这个副本仍然是支配公司福特。第二个被拍卖掉，发动机事实并非如此。当然，也可以使发动机后来安装，但考虑到机箱的复杂布局，以使其“在车库”将是非常困难的。

最后一个“标题为”佛罗里达州的退休人员已成为布加迪EB110的牺牲品。 “王驱逐舰＆QUOT;在比赛过程中，棕榈滩国际这种罕见的车撞。

豪勇七

然而，不仅来自佛罗里达州的商人设法进入事故这样的稀有和昂贵的汽车。据统计失事异国，从2009年开始，世界被分成约数百超级跑车，以及它们的主人总伤害是几千万美元。我们不可能掌握告诉你所有这些情况，但是一些最有趣的，告诉更多。

例如，在过去的莫斯科七月事件Mossow巴伐利亚城市赛跑中的数万人面前被打破罕见的布加迪EB110 SS - 唯一一个在俄罗斯。这样的车超过两百万美元的估计费用。据他的司机，他开车很小心，但车子突然放下身段，纺，创下了钢轨的安全。汽车被严重损坏，并恢复将很可能不会。



布加迪EB110 - 最著名的跑车在汽车历史中的一个。它的目的是在1991年，公司创始人诞辰110周年埃托雷·布加迪（模型因此而得名）。机箱为机器建飞机公司宇航公司，它的建设使用了大量的先进解决方案的时间。其结果，车可以加速到每小时340的公里。

生产的布加迪EB110短短四年：在这段时间内收集95辆GT版和31车在“充电”版本的SS。黄布加迪EB110 SS在同一时间属于“一级方程式-1”舒马赫五次世界冠军，但德国被迫将其出售2003年 - 法拉利的压力下，球队他打了。

然而，为了减肥超级跑车不会在比赛中或演示比赛一定作用。毕竟，创建这些机器开快车，并在公共道路上经常结束意外。 11月以来曼彻斯特月底遭遇了品牌2008年新的兰博基尼LP640跑车一年：司机在车速超过时速200公里行车在高速公路上，但不能刹车时间和相撞，前面的车。车主没有受伤，这不是超级跑车。



兰博基尼表现在2001年 - 这种模式已经取代了传说中的兰博基尼鬼怪。 LP640版本出现于2006年，并配备了一个更强大的引擎（640马力）。还有一点点重新设计，重新调校的悬挂，冷却系统等等。这款车的基本价格为320万美元。

更糟糕的后果事故是独家NOVITEC法拉利二队16M Scuderia的蜘蛛，它发生于十一月初在德国。主人，谁来到她来自塞尔维亚，在Mindelheymom和Stettenom之间的高速公路检查新购汽车的可能性。其结果是，他失去了控制，飞走了高速公路，并降落在屋顶上（布做的，顺便说一句）。司机和他的朋友，谁是在车上被送往医院，情况严重。



法拉利16M Scuderia的蜘蛛 - 特别版法拉利F430的发布纪念车队在车队积分榜上，在2008赛季的胜利，“一级方程式”的。总计划发布500这些车，和底座的价格为他们每个人的为277万美元。然而，意外得到了更为罕见的版本，准备由德国公司NOVITEC。本公司专业从事包括深改装车法拉利，显著增加发动机功率，改变变速器的配置。所有的工作都进行了单独为客户的订单，估计价值440余万元的成品车。

而不是一味地责怪事故成为车主自己。 2009年，例如，两个记录的情况下，当一种罕见的超级跑车，在未来的主人前面卸货时，“下降”。今年一月，他们遭受了阿斯顿·马丁V8 Vantage的，并在10月 - 法拉利F430蜘蛛





在顶部 - “堕落»阿斯顿·马丁V8 Vantage的，底部 - 法拉利F430蜘蛛。

10月下旬的经销商在纽约，超过他的客户2008年的超级跑车科尼赛克CCX年，撞向钢铁屏障，同时按越来越全新保时捷911 GT2。



科尼赛克CCX - 最稀有的超级跑车在世界上。每年生产大约25个这样的机器，其中10落于美国和其他世界各地的成本。这款机器的官方价格为500万美元，但实际上购买这些机器之一，客户将不得不支付超过一百万美元。

然而，经济损失在几分钟内一个绝对的纪录是8月份，罕见的法拉利250 Testa的罗萨1958年发布的拥有者。这款车在美国加州参加了比赛老爷车在拉古纳塞卡。仅仅几圈之后，司机开始失控，离开了公路，撞上了颠簸了旧轮胎。



车没有遭受高达他人，并可以恢复，但拥有者的损失仍然是巨大的。毕竟，今天这款独特的车型保持的世界纪录拍卖价：早在2009年，同样的车是12亿美元出售，此类机器的数量在世界上有不超过二十。受害人的车（事故发生前）的估计值是8-10亿美元，但即使是小修将耗资它的主人在一个大的量，这还不包括的数百万美元的商业价值的损失。

最后，最近的一次事故是代表了一个全新的“种”超级跑车 - 汽车的电动特斯拉跑车。虽然这样的机器卖了不少，但有些业主已经分裂他们的份。