我们提供最昂贵的公共交通系统的概述。

当然,好,带动周边城市在自己的汽车空调,但仍然是大多数居民使用公共交通。原因可能有很多 - 从经济环境,但公共汽车,电车和地铁都不可能永远从街头消失。虽然此行的价格可以说是相当咬。我们提供最昂贵的公共交通系统的概述。也许机票价格似乎并不美妙,但如果你有经常出差,那么这将导致一个像样的数目。

慕尼黑 - 票价为$ 3.24

慕尼黑 - 第三人口最多的城市在德国。这里是著名的慕尼黑啤酒节。这并不奇怪,交通系统极为发达。它包括通勤列车,市郊城市列车(轻轨),地铁,地铁和电车。建于1972年,该系统的S-Bahn供应80万每天的乘客。整个城市有10个站。系统的U-Bahn,建起了今年在提前一天进行多万人。这表明,超过半数慕尼黑日报的居民更多的公共交通。





法兰克福 - 票价为$ 3.24

德国第五大城市的人口为700万人。它的交通系统包括轻轨列车,九有轨电车线路。最普遍的形式 - 电车,它达到的速度可达140公里/时。



芬兰赫尔辛基 - 票价为$ 3.28

赫尔辛基的人口中,610万人,所以就有了网状交通系统,包括电车,火车,地铁,巴士及渡轮服务。赫尔辛基 - 芬兰唯一的城市,有轨电车和地铁,这是建于1982年



澳大利亚悉尼 - 车费$ 3.43

悉尼 - 唯一的非欧洲城市,陷入了一个列表。这是该国最大的城市,其客运量为5.22亿。扩展交通系统由公共汽车,火车和水路运输的。说也奇怪,但这个城市的交通系统是最糟糕的国家之一。



瑞士日内瓦 - 票价为$ 3.67

日内瓦的人口,大约只有20万,但它拥有在西欧最为复杂和快速发展的交通系统之一。公共交通系统,包括电车,电车和公共汽车。自2008年以来,它有六个电车线路,38个本地和国际的巴士路线,12路线的夜晚。一个总线最多可容纳150passazhirov。到2015年,计划引进电车路线,到2020年增加了40%的流动性。



英国伦敦 - 票价为$ 3.70

伦敦的交通系统是最复杂的,欧洲最繁忙的之一。伦敦地铁服务不仅是资金,而且还白金汉郡,赫特福德郡和埃塞克斯郡。在2012- 2013年,有270站,客流量达1,23十亿。每周载客享誉全球的伦敦公共汽车 - 600万元。



苏黎世 - 票价为$ 4.66

瑞士最大城市的人口约有200万人。公共交通系统非常发达,因为它不仅涵盖城市。它包括轻轨,有轨电车和公交车,可还是被称为小车,因为它们都内燃机车和电力。此外,还有一个缆车和内河运输。人口超过70%,使用铁路和公交运输。



哥本哈根,丹麦 - 票价为$ 4.88

哥本哈根的交通系统,彻底地吸引了整个欧洲的关注。它由一个主要的铁路线,通勤列车,地铁,公交和内河运输的。 2013年在丹麦首都爆发的客流纪录,它提高到2,200万人。这比欧洲平均水平高出50%。



挪威奥斯陆 - 票价为$ 5.12

在奥斯陆,是公共交通的成本高。六条地铁线,六电车线,八线列车足以确保城市充满生机。



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