关于传说中的“屁股”事实 Bashny.Net

一九三三年十二月三十〇日提出了著名的平面-16的首飞，深受人们戏称为“驴”。他成为了第一个大规模的战斗机收放起落架。第一次飞行是在原型机试飞员瓦列里·契卡洛夫，谁后来，在1937年，将会使整个北极直飞进行。在此之际，我们决定告诉你这个飞机相关的大约十有趣的事实。





昵称

这架飞机是深受飞行员，谁亲切地称他为“驴”。显然，简称I-16。尽管如此，该机没有辜负他的绰号。他变得谦逊的工作机器，有时会展示自己的躁动不安的性格。这架飞机是工作到1952年。 Ⅰ-16有时也称为“鹰”。有趣的是，西班牙共和国-16的飞行员被称为“蚊子”（“飞”）。在佛朗哥的军队飞机，他被命名为“波音公司。”日本飞行员称他为“阿布”（“牛虻”），和德国 - 。“拉塔”（“老鼠»）



海报和电影

I-16在1930年的流行是前所未有的。他的人影可以看到很多宣传海报和时代杂志的封面。这些飞机成群增光儿童书籍和电影的网页经常使用的故事，这些飞机特技飞行的执行情况。 1939年，I-16已在电影中发挥了重要作用“的战斗机。”在这一年里这个片子看了超过27万人。



先用收放起落架

I-16是第一飞机收放起落架。中心的主要支持金字塔型被清理在一个利基通过电缆和手摇绞盘。对于发布和清洁飞行员不得不转弯手柄43，位于驾驶室。在冬季，雪与机场起落架轮子的行动中改变了滑雪板，从18日开始修改可能起落架仍然存在。



最大量的1941年

到第一次世界大战-16一开始是最普遍的，在苏联空军歼击机。在西部军区，有飞机在同类产品总数的40％以上。 1940年它被生产了约2710辆。



NIGHT塔兰

这架飞机的战斗功勋许多苏联飞行员。因此，在8月7日晚上，1941年I-16维克多Talalikhin首次提出在夜间空战在二​​战中攻城槌，击落了莫斯科附近的轰炸机，他-111。他的飞机坠毁在附近的村民Mansurovo（多莫杰多沃区），以及受伤的飞行员跳伞降入河Severka树林。



在游行

五-16战斗机参加了著名的游行1935年5月1日。斯大林，针对德国和变化在欧洲的政治局势军事化的开始，决定以展示苏联军队的力量。这次游行是由500辆坦克参加，空气上升800架飞机，这是vosmimotorny“高尔基”的旗舰，并伴有两艘驱逐舰。继他们里三层外三层飞谁字面上机翼上的区域变暗的天空轰炸机。最重要的是记得那五个红16。他们几乎下降到了牙齿和克里姆林宫墙席卷了观众的轰鸣声。根据斯大林的命令，每五名飞行员这样不仅是现金奖励，更是一种非凡的称号。



飞机CDB

I-16具有良好的机动性，但他们只能管理经验的飞行员：飞机需要一定的技巧。设计师特制的飞机空气动力学不稳定。飞行员说，一辆车“可能掉头关闭电线杆。”已经掌握了这架飞机的飞行员是苏联航空的王牌。一是航空团，被称为卫队，装备有这些战机。



创纪录的速度

在飞机上的测试是相对较弱的发动机M-22（法国马达“侏儒罗纳木星”的许可副本）。第一个原型有一个最高时速359公里每小时。第二个实例，配备了更强大的美国引擎“赖特 - 旋风”（在苏联同时，指定M-25 A下的批量生产），达到了437公里/小时的速度 - 而不是用在任何国内外战斗机时间



发动机

发动机-16战斗机 - 星，空气冷却 - 优于液冷发动机在敌人的战斗机，是一个盾牌的正面袭击的飞行员和更顽强，而故障在第一次与他接触的液冷发动机<溴/。 >


导弹

在战斗蒙古于1939年首次在航空作战战斗机使用的火箭的历史。一些I-16型10转变为开始682毫米RS-82。十一期间天斗的，新的武器被击落13架敌机。从那以后，只要战斗机的发展对导弹的安装。



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资料来源：fishki网