La evolución de los vehículos eléctricos: el siglo XXI — en el camino a la perfección.

El siglo pasado es difícil llamar a un período exitoso en la historia del desarrollo de los vehículos eléctricos, aunque los acontecimientos de la última década, todavía eran una esperanza en un mejor futuro.





2001: Fundada en la india desde hace 7 años, la empresa REVA Electric Car lanza un nuevo hervidor микрокар Revai, питающийся de baterías de plomo-ácido (en la foto de arriba).

2003: En california, nace la compañía Tesla Motors.

2004: TeslaMotorsприступает a crear su primera totalmente eléctrico de un coche deportivo Tesla Roadster. Su construcción y diseño se basan en el elegante Lotus Elise, que goza de un momento de una enorme popularidad.

2005: En las pantallas de los cines sale documental de la cinta "¿Quién mató al coche eléctrico?", en la que se narra el nacimiento en los estados unidos EV1 y las razones de su fracaso.

2006: En el salón del automóvil de san francisco, Tesla Motors es deportivo электрокар Tesla Roadster (en la foto de arriba), que en gran medida cambia la vista de la sociedad sobre los equipos eléctricos de transporte público. Muchos de los grandes fabricantes de automóviles, comienzan a pensar en serio sobre los equipos eléctricos segmento de mercado.





2008: el Tesla Roadster se convierte en la primera serie emitidas электромобилем, en las baterías que se utilizan iones de litio elementos. Cuando la distancia de viaje de la carga de la batería para el coche eléctrico es de más de 300 km.

2008: En noruega, comenzó la producción urbana электрокара Th!nk City (en la foto de abajo).





2008: Durante su tiempo en la carrera presidencial, barack obama afirma que, en el caso de ser elegido en el cargo de presidente, en carreteras de estados unidos para el año 2015 habrá 1 millón de híbridos y los vehículos eléctricos.

2009: el ministerio de energía de los estados unidos asigna el préstamo de 8 millones de dólares para las empresas Ford, Nissan y Tesla Motors en el desarrollo de eficientes medios de transporte. Estos fondos forman parte de los 25 mil millonésima de un programa estatal aprobado en 2007.





2009: Tesla Motors presenta el nuevo eléctrico de la berlina Model S (en la foto de arriba), que al instante obtiene los mejores resultados, como de la autoridad de los especialistas y de los consumidores.

2009: En el japón llega a la venta de la i-MiEV de Mitsubishi (en la foto de abajo), y en menos de 2 años entra en el mercado de europa, china, australia y estados unidos.





2010: Inicio de la producción en masa totalmente eléctrico Nissan Leaf (en la foto de abajo), en el japón, que en principio está disponible para los consumidores de japón y estados unidos. Электрокар una velocidad máxima de 145 km/h y tiene una autonomía de viaje de una autonomía de 160 km. Al este la carga de la batería hasta el 80% de la capacidad total es de unos 30 minutos.





2010: el Número de vehículos eléctricos en las carreteras de todo el mundo se estima en alrededor de 25 000 piezas. Es incluso menor que en las carreteras en algunos de los estados unidos en 1912, pero por otro lado, varios años antes, no había ni siquiera eso!





2010: GeneralMotorsначинает la producción en masa de un híbrido de Chevy Volt (foto de arriba), que tiene donde un gran rango de alcance, en la comparación de los actuales 100% электрокарами.

2010: En china BYD comienza la producción de E6 (imagen de abajo)





2011: Mitsubishi i-MiEV, convertirse en el primer электромобилем, las ventas superaron los 10 000 unidades.

2011: el Número de vehículos eléctricos en las carreteras de todo el mundo es de más de 80 000. En sólo un año, esta cifra ha aumentado en más de 3 veces!

2012: Teslaпоказывает nuevo polnoprivodniy hervidor crossover Model X, el rendimiento no cede ModelS.



2012: Tesla Motors comienza la construcción de la red de estaciones de recarga de SuperCharger por todo el norte de américa. Para los propietarios de vehículos eléctricos Tesla el uso de estos "заправками" totalmente gratis.

2012: Alrededor de 200 000 vehículos eléctricos hay en las carreteras de todo el mundo. La tasa de crecimiento en comparación con el año pasado fue de 2,5 veces.

2013: el Precio del Nissan Leaf, con el inicio de la producción en el estado de tennessee, se reduce inmediatamente a 6 000 $. En este mismo año, este modelo se convierte en el primer электромобилем, las ventas que superaron la cifra de 50 000 unidades.

2013: mensual, los datos sobre las ventas, en los meses de Tesla Model Ѕи Nissan Leaf en noruega, sobre el número de ventas superan a los coches con motor de combustión interna y se convierten en los más vendidos medios de transporte.

2013: la tendencia a aumentar el número de электрокаров en las carreteras de todo el mundo. Su número se estima alrededor de 405 000 unidades (más de 2 veces se ha excedido en el mismo nivel del año pasado).

2014: En el mercado mundial hay una gran cantidad totalmente eléctricos y vehículos híbridos. Fabricantes de todo es más valiente entran a la lucha en este segmento de mercado.

2014: Tesla Motors anuncia la construcción de la Gigafactory para la producción de baterías. Esto permitirá garantizar un suficiente número de baterías a medida que aumenta cada año el volumen de producción de vehículos eléctricos Tesla.





2014: Tesla abre sus patentes para todos los que de acuerdo usarlos "en un espíritu de buena voluntad", y anuncia el desarrollo de электрокара 3 ª generación Tesla Model III, que se mudo a sucumbir en el rendimiento Model S, pero se hará más accesible desde el punto de vista financiero. El inicio de la producción está prevista para 2017.

2014: el Nissan Leaf convertirse en el primer электромобилем, ventas que superan los 100 000 unidades.

2015: la Empresa BYD se une en la carrera de producción de vehículos eléctricos y baterías, para la fabricación de los que va a construir su propia Gigafactiry. Este tipo de competencia con el Tesla en el mercado actual, promete una reducción considerable, el coste de las baterías, y eso significa que todo el vehículo eléctrico en general.

En qué dirección va más allá de evolucionar ecológico transporte — el tiempo lo dirá, pero quiero creer que en esta revolución de la historia, el rápido desarrollo de la электрокаров se неудержимым! publicado

P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©

Fuente: ru.evbud.com/news/633/

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