Los británicos los vehículos eléctricos "compartir" la energía de los trenes

Para el nuevo proyecto de la creación de "электромобильной" sistemas de almacenamiento de energía para las composiciones asignados 1,5 millones de libras esterlinas. En ella se utilizarán los vehículos eléctricos con sus baterías en la calidad de la energía "copia de seguridad", queda en especial facilitada por la estación. El resultado de la implementación del proyecto serán más eficaces y menos costosas de los trenes.





En el marco de la iniciativa conjunta de la Universidad de sheffield y National Rail analizarán la posibilidad de uso de электрокаров como fijas, sistemas de almacenamiento de energía.

La idea principal del proyecto "TransEnergy" consiste en minimizar los picos de carga en la red eléctrica en períodos de pasar la mayor cantidad de las composiciones. Los ingenieros propusieron la idea con el componente social: ofrecer a los propietarios de vehículos eléctricos, паркующимся cerca de las estaciones de tren, la conexión al interior de la red — liberando al este de la tarjeta de estacionamiento.





La implementación de este proyecto es posible por medio de la tecnología V2G [Vehicle-to-grid], gracias a la cual tirar de la batería del vehículo no es necesariamente la de un coche — realiza la función de copia de seguridad de la unidad para proporcionar electricidad a proyectos de infraestructura. Al este de los conductores no será necesario un esfuerzo adicional, sólo necesita conectarse a la especial de la estación de carga con soporte para V2G. El sistema de масштабируема: por ejemplo, con la integración de los diez Nissan LEAF es posible conseguir hasta 300 kw⋅h de capacidad, que es comparable con las decisiones de clase empresarial.

Adicionalmente, se señala el uso de суперконденсаторов para la recuperación de la energía cinética del frenado de los trenes con el fin de mejorar su eficiencia energética. publicado

 

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Fuente: ecotechnica.com.ua/transport/1042-britanskie-elektromobili-podelyatsya-energiej-s-poezdami.html

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