El tren de la nueva generación "oropéndola" entra en las vías del país Bashny.Net

El departamento de relaciones exteriores de la tversky вагоностроительного de la planta, que es parte de la s.a. "Трансмашхолдинг", informó que la unión Aduanera emitió el fabricante el certificado de la conformidad con los requisitos técnicos en el tren ЭГ2Тв "oropéndola".

Obtención de un certificado de conformidad "Иволги" техрегламенту ct demuestra que tver вагоностроительный planta dominado por completo independiente de la producción eléctrica.





ЭГ2Тв "oropéndola" es el primer ruso en el tren de la nueva generación. Su plataforma se crearán modificación de los trenes de cercanías de la ciudad y интермодального mensaje. Un coche de la composición es capaz de transportar a cerca de 340 pasajeros. El número de vagones en función de las necesidades del cliente puede variar de cuatro a doce años. Los trenes también pueden funcionar en el enganche entre sí.

Información sobre la velocidad máxima "Иволги" — 160 km/h, el Nuevo tren энергоэффективен y se distingue de la economía. Su asíncrono motor de tracción tiene altas tasas de densidad de potencia y la aceleración, y los costes de explotación es mucho menor que en el uso de los trenes anteriores generaciones. La neumosuspensin proporciona un desplazamiento suave, de baja vibración y ruido.





El tren no tiene тамбуров, y las puertas de entrada ancha es la que es más conveniente para el embarque y desembarque de los pasajeros. Los salones están equipados con sistemas de desinfección del aire y garantizar la continuidad del microclima. En los vagones de cabeza "Иволги" tiene todas las condiciones para el paso de personas con movilidad reducida. El espacio interior de los vagones del tren eléctrico ЭГ2Тв se puede adaptar en función de los objetivos de la explotadora de la organización de tareas.

La prueba de los trenes ЭГ2Тв se celebraron en mayo-junio del año en curso. Uem se sometieron a la prueba en los diferentes modos de arranque a velocidades diferentes (incluyendo la velocidad por encima estructural), las pruebas de resistencia del chasis y de la carrocería, las pruebas de todos los sistemas de instalaciones en el interior de los vagones y hasta los bomberos de la prueba.

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Fuente: 3mv.ru/57409-elektropoezd-novogo-pokoleniya-ivolga-vyhodit-na-relsy-strany.html