La vida en la gran ciudad sin un vehículo personal

¿Se puede vivir en una gran ciudad sin un vehículo personal? En Rusia, es difícil de imaginar. La gente ni siquiera admiten la idea de que alguien pudiera limitar su confort de viaje en coche por la ciudad. Busca cualquier post acerca de aparcamiento de pago. Asegúrese de encontrar un grupo de conductores que creen que han adherido a la máquina de un pedazo de tierra en el centro de la ciudad, o al lado de la entrada donde deben poner su coche. Me pregunto cómo los automovilistas sobreviven en otras ciudades?

Le pregunté a mi amigo Kostya moscowlondon escribir lo que tienen en las cosas de Londres con parking? Cómo sobrevivir en los automovilistas Londres? Siguiente Bones letras, y mi foto:

"Varlamov mí durante varios meses y aterroriza ladrón pidió que escribiera acerca de cómo funcionan las cosas en Londres con los coches y aparcamiento. Y cada día me comprometo a terminar y verdaderamente creen que voy a agregar. Cuando te lo prometo. Pero hoy no es otnekatsya, así que escribir como es. Acerca de máquinas y estacionamiento.





Un coche en Londres - es la excepción y no la regla
Vamos a empezar con el hecho de que Londres -. Es más bien un autobús rojo de dos pisos, metro y taxi negro que el coche privado

Hacia el centro de la gran mayoría de los londinenses no van en coche y transporte público. Máquinas desaparecen de las calles Nerezinovogo años ahora 20.

He puesto sobre Metro dijo que - muchas personas no creen. Así que esta vez, y no demasiado perezoso para encontrar las estadísticas oficiales. Véase, en 2012, en Londres, el 45% de los hogares no tienen un coche. Londres - es la única región en el Reino Unido, donde se reduce el número de automóviles, pero no crecer
.
Me imagino que está muy bien haberse dado cuenta. Más de 8 años de vivir en Londres, estoy totalmente perdido interés en los coches. Cuando vivía en Moscú - con los ojos cerrados podían distinguir todas las marcas de coches, conocer los precios aproximados de diferente configuración de cualquier BMW, pensando, soñando, pensando, yo sabía lo que mi coche es cuando gano X o Y millones. En el comunicado de Londres. Se convirtió en vehículos absolutamente indiferentes
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En las máquinas y luego ir familia - dispersión niños a las escuelas y jardines de infantes. Y de nuevo - probablemente los que tienen dos o más hijos. Juventud y simplemente aquellos que no necesitan para transferir grandes cantidades de mercancías a diferentes puntos de la ciudad -. Andar en bicicleta o transporte público

En coche y en coche, es sobre todo dentro de su distrito. Si tiene que ir al centro, incluso si usted tiene un coche, es probable que la gente preferirá el transporte público.

Y esto a pesar del hecho de que utiliza los coches son 2-4 veces más barato que en Rusia.



La explicación es una cosa - viaje en coche es muy caro y no es muy conveniente. Caro no porque la máquina es caro, pero porque el seguro cuesta mucho dinero, gasolina dos veces más caro que en Rusia, para el ingreso al centro tienes que pagar £ 11.50, que está a unos 670 rublos en el tipo de cambio actual. Y luego todavía tendrá que aparcar.

¿Cuánto es el aparcamiento en Londres?
La respuesta simple a esta pregunta - de diferentes maneras. Hay tantos componentes - un lugar popular zona, hora del día, y así sucesivamente. En cualquier caso, será caro. Mucho más caro que en Moscú.



Vamos a mostrar la gama de precios y un par de ejemplos. Por supuesto, hay un millón de excepciones, pero en general - en el centro de estacionamiento en la calle va a costar entre £ 2,4 a £ 4.4 por hora (es decir, 140 a 260 rublos por hora). A quién le gusta ahondar en las complejidades - Detalles aquí. Incluso como un bonus track a veces usted tiene que viajar alrededor para encontrar una plaza de aparcamiento. Y sin embargo, más de 4 horas en un solo lugar a menudo no pueden soportar - la pena será dado de alta
.
Ese es el precio por el aparcamiento en el centro - (! 276 timones por hora) 23 rublos por 5 minutos. Puede ser no más de 2 horas!



Aparcamiento cubierto con diversos grados de protección - de 5 a 15 libras por hora (300 a 900 rublos por hora). En los distritos residenciales - 02.03 libras por hora (120 a 180 rublos por hora). En un sitio web especial puede ver ejemplos concretos - hay un mapa del centro de Londres, con una indicación de aparcamiento
.
A cargo de todo de forma rápida y sencilla - o ducharse el dinero en la máquina y obtener un pedazo de papel especial, que colgaba de la ventana. O pagar por teléfono, indicando el número del coche.

¿Hay excepciones?
Sí - en la noche se puede aparcar gratis :)



En la mayoría de las áreas del centro del dinero para el cargo de aparcamiento 8,30-18,30. Donde muchos teatros y restaurantes - también hay una cuota del sábado. Domingo suele ser gratuito.

Y en casa algo gratis?
A diferencia :) Vamos a empezar con el hecho de que no hay garantía de que vas a tener que aparcar cerca de la casa. El aparcamiento puede ser ausente. Complejos de edificios modernos se basa en el hecho de que nadie tiene un coche (coche vivienda libre llamados).

En las zonas pobres se puede encontrar pintura típica de Rusia - todas las aceras estacionados.



A veces hay un aparcamiento en el sótano del edificio, pero vale la pena el extra de 50 a 100 libras por mes.



A veces se puede esconder en un paso estrecho entre los edificios.



Como en Rusia, cuando en Londres alguien encerrado, deje el teléfono



Pero es muy raro.



En la calle, en la mayoría de los casos necesitará un permiso de residencia, que es lo que dice sobre el hecho de que usted no acaba de venir como usted vive aquí. Típicamente, un coste tales año y de compra en gran medida y depende de la zona del vehículo. Por ejemplo, los precios en Islington, donde vivo (esta es la segunda zona).



1 libra ahora para simplicidad = 60 rublos.

Y cómo las personas se relacionan con el hecho de que es imposible aparcar de forma gratuita?
Normal. Gran Bretaña - una nación de propietarios. Estas personas durante siglos para comprar y vender la tierra y lo aprecian. Sólo recuerde la hora de comprar un pedazo de tierra. Y sólo sé que con el coche nadie vende 6.10 metros cuadrados de terreno en cualquier parte de Londres.



Parking en Londres durante muchas décadas por valor de un montón de dinero.

¿Es posible evitar las tarifas de estacionamiento en Londres?
Posible, pero en el buen juego es no vale la pena. Puedes intentarlo, pero la posibilidad de que te atrapa por la cola y luego no Wriggle - muy grande. Y usted pagaría muy caro. 100 veces más fácil de pagar.

Eludir el sistema difícil, porque el cumplimiento de las normas seguido por el pueblo. Las personas cuyo sueldo depende de la cantidad de multas que navypisyvayut.



Ahora es posible pagar smskoy. La mayoría hitrozhadnye puede sentarse en un café o en la oficina al lado del coche y pagar por el aparcamiento si el aparcamiento aparece en el horizonte. Pero, también, no son tontos. Se sentará en una trampa y multará a usted para que usted no entiende cómo sucedió. Y a continuación, el tribunal no puede probar nada. Más jugado al gato y al ratón con el servicio de aparcamiento a la primera sanción.



La obediencia a la ley en su conjunto supera el límite, pero todavía está bien y hacer un montón de dinero en esto. Distrito Central de Westminster izves su crueldad con violaciónes. El año pasado, sólo en el área han recogido las multas en 24 millones de libras. Usted entiende que el dinero para el presupuesto no es necesaria.

£ 80 bien si se paga de inmediato - 50%



Y ¿cómo se vive allí?
Sí gran directo. Las reglas son claras para todos. ¿Quieres viajar en coche -. Paga

Pero las calles no hay atascos de tráfico libre y. Aunque la ciudad y fue construido en la Edad Media. Calles y curvas estrechas y los atascos de veces menos que en Moscú.

Muchas calles están completamente hechas senderismo y mucho más bonito de la ciudad. Ahora es difícil de creer que una vez que el mismo ha sido Carnaby st y viajar en él en dos filas todavía aparcado. Pesadilla.

Y sin un coche para vivir - realmente muy divertido. Sin costo, sin dolores de cabeza, lavado de autos, servicio de coche, inspección de vehículos, reparación de otros gastos de tiempo y dinero.


Transporte público Sin embargo, hay un punto.

No se puede simplemente prohibir los coches y hacer su camino - debe ser al mismo tiempo el desarrollo de la infraestructura y el transporte público.



En Londres, hasta los años 60 que se cree en el futuro brillante del coche y hasta el 80 fueron muertos en el metro y los autobuses. Sólo después de un incendio en Kings Cross de nuevo comenzó a financiar el transporte público. Estas inversiones se iniciaron en 1999. Fue entonces en autobús y en metro fue nepozorno. La máquina ha dejado de ser un símbolo de estatus y el número de viajes en coche bajó para dar paso a los autobuses a la estación de metro. »



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