El coche más inusual funcionarios rusos, diputados y gobernadores Bashny.Net

No sorprendemos mejores coches de los funcionarios, que vemos todos los días en las carreteras, pero esta lista es muy interesante, resulta que tienen y esto es, al parecer cansado de banal Maybach y Mereni.

UAZ "Trekol." Propietario: Vladislav Reznik





En el sitio web del fabricante de vehículos todo terreno "Trekol" informó que el diseño simple y cargas específicas bajas en las ruedas proporcionan una buena rover cruz fuera de la carretera. Y el uso de componentes fabricados en serie y los conjuntos de GAZ y UAZ ofrece la comodidad de uso. El precio indicado del coche - 979.000 rublos. La propiedad es un diputado de la Duma Estatal Vladislav Reznik son cuatro de estos vehículos todo terreno.

Tractor DT-54

Propietario: Ilshat Fardiev



Propietario: Ilshat Fardiev & quot; title = «Tractor DT-54

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Orgullo del tractor soviético fue producido desde 1949 hasta 1979 en Stalingrado, Kharkov y plantas de tractores de Altai. La producción total de casi 1 millón de tractores de este modelo. DT-54 se utiliza principalmente en la agricultura.

Talbot 95

Propietario: La esposa de Yuri Luzhkov



Propietario: La esposa de Yuri Luzhkov, & quot; title = «Talbot 95

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Este retro-producido 1932-1935. Producción total de 806 coches Talbot 95. La propia marca Talbot, utilizado originalmente en Inglaterra como un nombre para el coche francés importado Clément-Bayard, duró desde 1903 a 1986.

Ferrari 599 GTB

Propietario: Lev Kuznetsov



Propietario: Lev Kuznetsov título "=» Ferrari 599 GTB

Propietario: Lev Kuznetsov & quot; & gt;
El modelo insignia de Ferrari y los automovilistas sueño fue presentado en el Salón de Ginebra en febrero de 2006. Supercar acelera a una velocidad de 100 km / h en menos de 4 segundos. Ferrari 599 GTB costo es de $ 300 000.

Pinzgauer 712m

Propietario: Vladislav Reznik



Propietario: Vladislav Reznik & quot; title = "Pinzgauer 712m

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El original del coche es fabricado por la compañía austriaca Steyr-Daimler-Puch, y Pinzgauer se convirtió en el mayor operador del ejército suizo (la máquina se utiliza en las fuerzas armadas de 29 países). La primera versión de la Pinzgauer, producido desde 1971 hasta 1985, y fue muy popular entre la población civil, ya que el coche tiene un rendimiento excelente carretera en condiciones todoterreno.

1958 Buick Limited

Propietario: Dmitry Zelenin



Propietario: Dmitry Zelenin "title =» 1958
Buick Limited
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Coche americano clásico y legendario: un montón de cromo, suspensión suave y contornos como un crucero de mar. Modelo de producción se interrumpió en 1959, y todos fueron puestos en libertad 7.436 coches 1958 Buick Limited.

Aston Martin DB9 Coupe

Propietario: Vadim Moshkovich



Propietario: Vadim Moshkovich & quot; title = «
Aston Martin DB9 Coupe
Propietario: Vadim Moshkovich "& gt;
Otro coche deportivo, esta vez la producción de Inglés, con una velocidad máxima de 306 km / h. El precio base del coche - $ 180 000.


Willys
Propietario: Vitaly Bogdanov



Propietario: Vitaly Bogdanov "title =»
Willys
Propietario: Vitaly Bogdanov & quot; & gt;
Vehículo del ejército americano legendario, el fundador de jeeps. Durante las máquinas de la segunda guerra mundial de la marca llegó a la URSS bajo el programa de Préstamo y Arriendo. Basado en el Jeep Willys se estableció civil Jeep CJ (Jeep Civil), que más tarde se conoció como Jeep Wrangler.

1969 Cadillac DeVille

Propietario: Dmitry Zelenin



Propietario: Dmitry Zelenin & quot; title = "1969 Cadillac DeVille

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De la colección del gobernador de la región de Tver: otro lujo de retro, cómodo para el conductor y los pasajeros (en lugar psevdosportivnyh asientos modernos dos grandes sofás de cuero)
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