¿Cuál será el nuevo Kamaz blindado en el futuro

Quizás KAMAZ futuro se verá así exactamente, porque el diseño conceptual ganó el primer lugar en el concurso "KAMAZ Master 3D». Ver fotos y videos.





Recientemente, "KAMAZ" no tiene miedo de experimentar en sí mismo, por lo que tiene un montón de nuevos desarrollos. Aquí, usted y los tractores y camiones e incluso los autobuses. Pero, por supuesto, lo más interesante que sucede en el campo de los desarrollos militares. Después de todo, "Kamaz" no es la primera realiza la orden de Defensa del Estado.

Aquí ya no es un prototipo y no un concepto, sino un modelo muy específico, desarrollado por "KAMAZ": blindado vehículos de ruedas para las tropas fronterizas de BPM 97 (KAMAZ-43269).



"KAMAZ" en la época soviética se puso de pie en defensa de nuestro país, en particular los camiones todo terreno 4310 Series. Desde un punto de vista técnico en los 80 años que era el camión más perfecta, capaz de superar grandes obstáculos, subidas y bajadas pronunciadas, en realidad "nadar" a una profundidad del río y un metro y medio. El modelo de producción en serie se produjo en enero de 1981, justo antes del 26º Congreso del PCUS.



KAMAZ-63968 "Typhoon". Puede soportar impactos directos munición perforante y capaz de superar los obstáculos, incluso con una rueda rota. Coloque la flecha equipado con una pantalla y un joystick con el que controla la ametralladora pesada montada en el techo de un vehículo blindado.



Pocas personas saben que el 90 "Kamaz" sobrevivió con dificultad. Órdenes no tenían gran inactivo capacidad ociosa, formando la empresa sumida en la deuda, que en la década de 2000, alcanzó los $ 1 mil millones. En 1993, el fabricante de automóviles ha experimentado un terrible incendio. El fuego destruyó el edificio principal producción y equipos costosos. Planta de motores fue completamente destruida. El destino de los 170 mil empleados de la planta (que es casi un tercio de la población de Naberezhnye Chelny) fue amenazado.

Artillería camión "KAMAZ" -6350 con una cabina blindada y un módulo habitable para el cálculo.



En la segunda mitad de los dos mil Kamaz se apoyan en la corporación estatal "Tecnologías de Rusia", creado para la curación y el desarrollo innovador de las empresas nacionales. Sus activos se transfieren a 49, participación del 9% en el gigante automotriz. En diciembre de 2008, la planta llamó la atención sobre el quinto mayor fabricante de automóviles en el mundo "Daimler" coches que producen Mercedes-Benz. Él compró el 10% de Kamaz por $ 250 millones. Como resultado, en el 2009a firmado acuerdos sobre la creación de dos empresas mixtas - para la producción de camiones ligeros y pesados ​​Fuso Canter Mercedes-Benz Actros y Axor. A principios de 2012, "Daimler" ha expresado su deseo de comprar una participación de control en Kamaz.

"KAMAZ" -5350 con una cabina blindada y un
módulo funcional


Quién contratos de defensa de "Kamaz" representaron el 10% de la producción total, y ahora es propietaria de la empresa Rostec. Al ministro de Defensa, Anatoly Serdyukov pasado, compramos vehículos blindados italianos, pero en 2013 todas las responsabilidades para el suministro y montaje de estos equipos también se le asigna a la planta de Chelny.

El coche blindado "Tigre". Desarrollado en la fábrica de automóviles de Gorki, pero ir a la "KAMAZ".



Recientemente, el nuevo ministro de Defensa, Sergei Shoigu y el jefe de la "Rostec" Sergei Chemezov, visitó la planta para comprobar la calidad de la orden de la defensa y para evaluar la posibilidad de una mayor cooperación. No puedo decir que yo estaba muy preocupado por la "Kamaz", pero sería mucho más agradable pensar que en nuestro ejército son vehículos nacionales, no italiano "Lynx". Por otra parte, esta cooperación ha existido durante muchos años.

La visita de Shoigu no fue accidental. Ministerio de Defensa de los planes a partir de este año con la celebración de contratos con los productores de material militar para pasar a un sistema de ciclo de vida completo - cuando la planta, además de los productos de construcción, tendrá que hacer más, y reparaciones medianas y de capital, y después de su uso - disponer de la máquina. Para este "KAMAZ" que construir centros especiales. Sin embargo, la construcción de un "KAMAZ" no es nada nuevo: Ahora grupo KamAZ incluye más de 150 organizaciones en Rusia, la CEI y lejos en el extranjero. Consta de 12 grandes fábricas de automóviles. Un ejemplo notable de la industria automotriz nacional lo competitivo que podría ser con una gestión adecuada.

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