El metro va a respirar mejor Bashny.Net

Ayer, en la presentación Guerrilla estación de unos nuevos trenes del metro de Moscú - el modernizado "Rusich". (modelo de 740.4 / 741.4)

En los vagones del metro Circle Line Moscú ejecutar acondicionado
El viernes los pasajeros Circle Line será más fácil respirar. Por primera vez en la historia de las composiciones de metro de Moscú que navegan equipadas con aire acondicionado, que son capaces de funcionar como refrigeración y de calefacción.

A petición de los moscovitas en los nuevos coches que hemos aumentado el número de puertas y lugares agregados. Como aseguró el liderazgo del subterráneo, un nuevo nivel se garantizará y la seguridad de los pasajeros.

Los autobuses con aire acondicionado de 03 de julio llevarán pasajeros Circle Line.

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Los primeros coches de la "Rusich" comenzaron a circular por la línea de metro Butovo en 2003. Los coches han demostrado un trabajo estable, por lo que unos años más tarde se inició la sustitución gradual de rodar carros de valores de tipo "Rusich" primero en la línea Filevskaya, y luego en Enguels.



En 2008, Mytishchi Ferrocarril coches Planta Edificio (JSC "Metrovagonmash") recibió del proyecto técnico metro de Moscú para la modernización del material rodante tipo "Rusich". Ya en diciembre, la Circle Line comenzó a probar la nueva composición pyativagonnogo, que terminó en mayo de este año.

Coches nuevos "Rusich" - a especialistas de desarrollo conjunto de JSC "Metrovagonmash" y el Metro de Moscú, cuyo diseño se tuvieron en cuenta los deseos de los pasajeros. Mejorado "Rusich" es diferente de la anterior serie de coches aumentó comodidad y seguridad.

"Este composiciones modernizados como" Rusich "con el sistema de climatización de la cabina que se ha hecho en los deseos de los pasajeros," - dijo en la presentación de la cabeza del tren del Metro de Moscú Dmitry Chicos, informa "Interfax".
Para la comodidad de los pasajeros en los nuevos trenes han aumentado el número de puertas - de 40 a 56 aperturas. Los coches también ampliaron la ventana y hacer que la mayoría de escaños.

"Acondicionadores Sami instalados en los techos de los coches fuera. Refrigerado o aire caliente que penetre en el habitáculo a través de un agujero red especial ", - dijo el jefe adjunto VISTA diario del servicio de prensa del metro Paul Suharnikov.
A pesar de que el acondicionador de aire por lo general se acumulan microbios que se multiplican en un ambiente húmedo, y luego potente flujo de aire dispersas por toda la habitación, la salud de los pasajeros, de acuerdo con el testimonio de los empleados bajo tierra en peligro.

"El sistema de control de temperatura se ajusta plenamente a las normas sanitarias establecidas para el metro. El miedo no es nada a los pasajeros ", - subrayó en el servicio de prensa.

Además, el nuevo sistema de tren instalado de bloqueo automático de las puertas mientras se conduce y el sistema de "protivozazhatiya." Si a principios de los pasajeros de sujeción tuvieron que abrir la puerta de la composición, que ahora está abierto sólo a la abertura por donde estaba atrapado el pasajero. Todos los coches están equipados con cámaras de video vigilancia.



"Tan pronto como el Circle Line se dará a conocer una parte más modernizado, ahora pasa las pruebas necesarias en el depósito," - dijo Paul Suharnikov. Con el tiempo, la "respiración" del tren aparecerá en línea Arbat-Enguels.



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