Fuerza submarina Flota del Norte Bandera Roja Bashny.Net

Hoy historia blogger onepamop - un submarino de Gadzhiyevo
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En Hajiyev, "capital" de las fuerzas submarinas Flota del Norte Bandera Roja, llegó temprano en la mañana. Gone fortificada seriamente puesto de control en la entrada de la cerrada y de inmediato subió a la instrucción de "sekretchiku." Todos los presentes advirtieron claramente acerca de la inadmisibilidad de tiro descontrolado y explicó: la demanda de dinero no se tiene, mejor una vez para preguntar si es posible quitar esto y aquello. Si no - a continuación, disparar, por supuesto, no es necesario. Después de eso nos fuimos sus firmas en spetsdokumente y nos dirigimos al muelle con barcos. Equipos de televisión tuvieron que disparar al comandante de las fuerzas submarinas de la Flota del Norte Bandera Roja.





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Submarinistas centro de entrenamiento en el centro de entrenamiento de la Marina 71a cumple todos vienen indiscriminadamente aquí es una señal alentadora. Al final de la visita, su significado se ha vuelto mucho más claro para mí personalmente, porque en el submarino son todos iguales ante la muerte. Igual, pero no indefenso. Submarino - cerrado el espacio dentro del cual puede provocar un incendio o una fuga. Ambos necesitan ser tratados tan pronto como sea posible, manteniendo el oxígeno, la fuerza y ​​la capacidad de actuar en el equipo. Durante su estancia en la UGC-PL (centro de entrenamiento) logrado parecerse submarinistas están operando durante un incendio en un compartimiento, como ocupantes, como en el caso de un barco dejando continuación inadecuado de la lucha por la supervivencia y la forma de subir a la balsa salvavidas.



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Antes de todo el personal de las fuerzas de ejercicios submarinos en los uniformes con sellos RB (Seguridad Radiológica) cilindros de tuerca famoso retorcidos sistemas de rescate individuales.



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Varios grupos de buzos ya son muy muy familiar, pero aún reunión informativa obligatoria antes del ejercicio práctico para los bomberos en el sector de incendio cubierto. Fuego, debo decir, lo real. Dentro de la sala de metal, que recuerda a una bahía verdadero submarino, ajuste la boquilla inyecta diesel. El combustible se enciende, dando calor, la luz, el humo y la privación de oxígeno submarino. Marineros deben tan pronto como sea posible para llenar el asiento de espuma contra incendios, estar muy cerca de la fuente de una llama abierta.

El instructor dijo, dicen, el miedo a la gestión de incendios - uno de los aspectos más importantes de la formación. Sin inmutarse, no entró en pánico,, persona fresca autocontrolado puede mucho más competente soportar las inclemencias meteorológicas. Grupo tras grupo vaya submarinistas Severomorsk en simulador zakopchёnnogo negro. Las llamaradas solares, humos y olas de calor son sacados. En la escotilla de entrada se vuelve incómoda, la lente está cubierta con gotas de grasa y la llama desaparece en vetas de espuma. Las caídas de tensión. Después de la extinción de todos los seleccionados de forma rápida desde el compartimiento al rojo vivo, acariciando el cabello quemado y quitarse los guantes de amianto. Cada marino retirarse debe responder claramente a la pregunta sobre su salud.



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Apagar el fuego, las tripulaciones de los submarinos se suben a otro compartimento de aprendizaje donde el aprendizaje a través del mismo relleno agujero con agua a presión. Los participantes luchan con agua con trajes impermeables. Al ver el flujo de agua por los orificios, todos reunidos sin problemas, sin el ajetreo comenzar a trabajar en las inundaciones oboreniyu. De todos los casos en que el equipo de reparación no era más que quince minutos. Fijar el parche especial en el agujero con un tubo de deslizamiento y puntales de madera sin formación no es fácil. Y el agua, lo que suceda, no espere.



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Una nueva etapa de la formación - emergencia escapar del submarino. Para este ejercicio en la construcción de un centro de formación de quince tubo vertical especiales establecidas - desde el primer piso hasta el último. En el interior del tubo, el agua clara y la oscuridad. Submariner se mete en este inusual simulador de abajo y aprender "flotar" en el tubo superior. Sus acciones son controladas por cámaras infrarrojas colocadas dentro. En cualquier caso, cuando se sale del tubo necesariamente buzos de rescate de servicio inmediatamente listo para ayudar. Enseñanzas enseñanzas y seguridad - en primer lugar. Finalmente, fue posible observar el centro de formación - conseguir a bordo desde el mar abierto. En los equipos de emergencia - no es una tarea trivial. Pero enfrentado con todo.



En la
submarino


Después de completar los ejercicios de la UGC-submarino llegó la inspección del submarino. Separado del grupo principal, se dirigió a la "Pantera", un proyecto de submarino nuclear multipropósito 971 con cohetes torpedos.

Submarinos de propulsión nuclear multipropósito (NPS) de clase pr.971 Bars "»

Submarino nuclear (NPS) pr.971 (clase "Bares") Multipurpose se estableció Design Bureau "Malaquita" (Leningrado) por la decisión de 1976 sobre la base de submarinos nucleares pr.945 utilizando especificaciones tácticas y técnicas existentes sin diseño conceptual. Según el nivel de ruido TTZ del nuevo pr.971 Premier League no será inferior a 5 veces menos ruido los más avanzados torpederos domésticos de la segunda generación. Diseño técnico del nuevo submarino fue aprobado en septiembre de 1977. En los siguientes cambios se han hecho debido a la creciente demanda de sonar y armas. El proyecto se completó en 1980, y el barco tiene un nuevo sistema de sonar digital con un alto rendimiento y sistema de control de armamento que garantiza el uso de misiles de crucero "Granat».

Submarino nuclear (NPS) pr.971 multipropósito está diseñado para operaciones independientes contra los submarinos y buques de superficie, atacando las instalaciones en tierra, la realización de los buques de guerra y los convoyes de ASW, la lucha por las comunicaciones con el fin de atrapar a los buques enemigos, etc. NPS tiene pr.971 automatización integral de combate y los medios técnicos y la gestión de la nave y sus armas se concentran en un solo centro - el principal puesto de mando. Automatización integrada ha reducido a la tripulación del barco de hasta 73 personas, entre ellas 31 oficial (tripulación de un submarino americano del "Los Angeles" 141). En comparación con el 671RTM proyecto del submarino sobre los nuevos submarinos y mejora de las condiciones de habitabilidad.

NPS pr.971 - de doble casco submarino de un solo rotor cola alta empenaje, que coloca carenado para la antena remolcada. Una carcasa fabricada en acero de alta resistencia con un límite elástico de 100 kgf / mm2 tiene recubrimiento protivogidroakusticheskoe y se divide en siete secciones. Como un sistema de propulsión de un solo eje utiliza la planta de energía nuclear de un solo reactor VVR Aceptar-650B. Las altas velocidades proporcionan la principal GTZA unidad turbozubchatym y moloshumnye en búsqueda de objetivos - motores de propulsión. Submarino pr.971 nivel de ruido, que se definió ya durante las pruebas, define un nivel cualitativamente superior de sigilo acústico.

NPS pr.971 diferentes armas de choque de gran alcance, que de acuerdo con el número y tamaño de los tubos de torpedos, misiles y torpedos unidad de fuego común es mucho mayor que los potenciales de submarinos nacionales y extranjeros similares. Bow sistema de torpedo misiles incluye cuatro tubos de 533 mm y 650 mm de cuatro torpedos con un total de hasta 40 unidades de munición: torpedo - 28 de 533 mm tipo USET-80 y UGST 12 650 mm Tipo 65-76A; misiles antitanque guiados como "Cascada"; mar lanzó misiles de crucero "Granat"; misiles anti-buque "Turquesa».

Sistema Sonar (SJC) CIM-540 "Skate 3" (desarrollado antena nasal, 2 antenas a bordo gran longitud, remolcado La longitud de la antena en el recipiente en la cola vertical) con el procesamiento de la información digital se diferencia poderosa shumopelengovaniya sistema y el sonar. Proporciona detección de blancos a una distancia de 3 veces mayor que los barcos de la segunda generación con una reducción significativa en el tiempo de la determinación de los parámetros de movimiento del blanco. Además de la pr.971 submarino SJC tiene un alto, que tiene análogos en el sistema mundial de detección de submarinos y buques de superficie para el aparato remolino que registra una traza muchas horas después de su fallecimiento.

Clasificación de la OTAN Akula submarino pr.971 designado. Por lo tanto, la orden del Comandante de la Marina de 10/10/1990, el barco K-317 recibió el nombre de "Panther". En el futuro, los nombres y otros NPS recibieron este proyecto. Barco K-480 fue nombrado "Leopard", que se ha convertido en sinónimo de todos los barcos pr.971 de propulsión nuclear. En diciembre de 1997, a petición de Tatarstán "Barras" pasó a llamarse "Bares Ak". De acuerdo con el jefe de diseño del proyecto GN Chernyshev (muerto en 1997), "Barras" tiene grandes posibilidades de modernización, lo que permite, en particular, para aumentar las posibilidades de búsqueda de propulsión nuclear cerca de 3 veces.

Cada barco es pr.971 capaces ponen en peligro marina y forjan una agrupación significativa. Incluso en las condiciones hidrológicas más favorables en el mar de Barents en invierno, estos submarinos pueden ser detectados por los barcos de la "Los Angeles" con el SJC AM / VQQ-5 a una distancia de no más de 10 km, y en las peores condiciones para detectar submarinos de la clase "Bares" sonar prácticamente imposible. De acuerdo con el Jefe de Operaciones de los EE.UU. Armada almirante J. Burda, barcos estadounidenses no son capaces de acompañar a estos barcos cuando se conduce a velocidades de menos de 6-9 nudos. En su opinión, submarinos avanzados pr.971 características de ruido cumple con los barcos de la cuarta generación.



En el muelle de la acreditación deber submarino - armado con la parte superior del reloj.



La tripulación del barco se compone enteramente de contrato. No hay marineros reclutas a "Pantera" no. Se explica fácilmente estas cosas - la fuerza de constante disposición a servir a los profesionales. Mientras la tripulación de los submarinos profesionales necesitan de verdad. ¿Todavía no falso. Preguntado los marineros compañeros a causa de las dificultades. Los submarinistas que empiezan a mantenerse en silencio, entonces pensaron y dijeron, fumando en un submarino no puede. Y para un largo viaje también es imposible. Los no fumadores no se dan cuenta de fumar y no hay necesidad de explicar.



Y ahora los resultados de las observaciones e impresiones: ". El desierto" - que sorprendieron inmediatamente - de corte, que se eleva por encima del cuerpo Dentro de la oscuridad, en todas partes se adhieren paquetes enteros de tuberías, algunas válvulas asoman por todas partes, algunos lugares se cortan pequeñas compuertas cuadrados, bajo los pies especial, al parecer, cubierta de acero, similar a la ruta. "Camino" Metal ha llevado un viajero Moscú vigorosa a la escotilla que lleva en las entrañas del combate submarino. Lucas, en términos generales, el diámetro normal, y aquí estoy - algunos anormal. Plus - ropa interior térmica, camiseta, chaqueta gruesa - "Alaska" con una capucha, spetsshtany, guantes, sombrero y una mochila con equipo fotográfico.

A punto de subir en una mochila - no fuera de la cuestión. Baja no lo hace, la puerta a, mochila pesada de alto, la carga en el interior - frágil. El tiro a alguien - es peligroso. Manos rotas, latido de cristal. Tomó una decisión deliberada para poner una mochila en la cabeza y hacia abajo sin ver exactamente dónde. También lo hizo. Apenas exprimido. Fue muy divertido para bajar. Rise, por supuesto, era aún más divertido, pero ¿por qué no hacer por cantidad rara!



En la oficina central.



En el interior del submarino, debe tenerse en cuenta, las cosas de manera muy diferente. En vez de fuera. No quiere decir que el círculo era mucho más amplia, pero la cercanía que no se había dado cuenta. Mirando a su alrededor en la sala de control, admirar las vistas Gadzhiyevo través del periscopio de ataque, se fueron en un viaje improvisado, acompañado por el ayudante comandante. Para nadie sin control no colgado en cualquier lugar, en todas partes se colocaron marineros cortésmente guiada a los que yerran al camino correcto. Muy correcto curso de acción, creo.

Encontramos una sala de recreo y alivio psicológico para la tripulación inspeccionaron las plantas que viven en los nichos y una pequeña sauna. Sobre la reflexión, a la derecha, por supuesto, a la galera. Francamente, el teatro comienza con una percha y una gira de prensa en la Armada o el Ejército comienza con la galera. Por lo tanto - en la cocina hay orden completa, la comida es sabrosa, variada, Cuatro. El vino tinto es también la tripulación consigue, es verdad. No dicen nada en común con la conclusión de algunos radionucleidos míticas que tiene, pero para alivio psicológico después que el reloj es bastante bueno. Para el postre tripulación de venta, por ejemplo, el chocolate. Uno de chocolates vytsyganit manejan como un recuerdo. Pequeño azulejo con la inscripción "Guardias" (Zadar entonces voutsen_cv camarada). Bebimos té, el cocido, por supuesto, a la derecha en el reactor nuclear. Y se encendió.



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Miró a los médicos. Envíe unidad médica equipada con todo lo necesario para las operaciones quirúrgicas, incluyendo la cavidad. Hay cabina aislante con un WC separado en la incidencia de enfermedades infecciosas miembros de la tripulación.



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En el pecho de cada buceador - radiómetro individual, la fijación del nivel de radiación. Al salir del muelle, en los dispositivos de PPC internos instalados aliviar la fuerza datos de radiación. Apenas deslizado a través del puesto de control.



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